Post: #1

Siema właśnie kończę składać silnik 023 od mojego rometa 205 i sprawa wygląda następująco, silnik nie jest jeszcze gotowy, mam złożoną skrzynie oraz założoną dużą zębatkę ze sprzęgłem i tu mam pytania.

Czy jak już te sprzęgło mam całe złożone ale nie podpięte do linki to przy wbiciu biegu np. 1 to zębatka od łańcucha powinna się blokować ?

Czy ma się swobodnie kręcić wraz z wałem jak kręcę nim ręką, a dopiero po podpięciu linki to się blokuje zębatka tego wałka zdawczego bo sprzęgło jest dociskane za pomocą popychacza ? nie znam zasady działanie sprzęgła ciernego dlatego pytam bo chcę mieć pewność, że skrzynia mi działa jak należy. Proszę o wytłumaczenie.

Post: #2

wciskając środkowy dysk rozsprzęglasz tarcze powinny kręcić się niezależnie wobec koszyka

Post: #3

Ma się blokować po wbiciu biegów.Chyba że masz tyle siły że jak przekręcisz zębatkę to wał ruszy...

Post: #4

teraz mam tak, że jak wbije 1 to kręcąc zębatką nie ukręcę ręką ale za wał już tak, natomiast po wbiciu 2 bez oporu kręcę zębatką i wałem. Chyba muszę poskładać od nowa wszystko ale dzięki za odpowiedzi.

A i takie pytanko jak używam gumowej uszczelki o grubości jakieś 3mm między karterami to nie ma potrzeby stosowania silikonu ? tak samo przy takich uszczelkach http://www.motofree.pl/pl/p/ROMET-2-BIEG...MPLET-/869 Klingeryt ?