Post: #31

ja tak miałem kiedy.ś w s38 że bez tłumika miał moc a z nie winny był u mnie za mały tłok a co do tych spalin to jestem pewien że to wina zapłonu a dokładnie jest za szybki

Post: #32

spróbujemy w takim razie jeszcze z zapłonem dzięki za info

Morduję się jeszcze z gażnikiem bo mi ciągle od strony (co lapie powietrze takie okrągłe) wylewa benzyne ;/ ewentualnie leje się z tego do pompowania nie wiem dokladnie jak i gdzie uszczelka jest mocno dokręcone pojęcia nie mam ;/

Post: #33

Problem rozwiązany
Dostałem od kolegi dwa gażniki..
Wymieniłem pływak i załozyłem inny Gażnik Okazało się ze to była wina gażnika gdzie? nie wiem
w każdym bądz razie ustało wszystko.. Pali z kopa (czyli zapłon ok) obroty bardzo ładnie trzyma, silny zrywny

zobaczymy tylko czy chwilowo czy na stałe

Dziękuje wszystkim za pomoc