Post: #1

Jak najtaniej zarejestrować motóra do którego:
a) nie mam żadnych dokumentów ani tablicy - nic
b) był kupiony od kolesia który też go kupił bez dokumentów i w sumie nie wiadomo czyj on był i czy nie jest wyrejestrowany

Jeśli brać pod uwagę kupno papierów to z ramą sobie poradzę ( nastukam numerki z dokumentów) ale na silniku nie chcę nic zmieniać bo boję się o karter i pojawi się nieścisłość numerów. Można wtedy jakoś poprawić papiery żeby było ok?

A może da radę w wydziale komunikacji wyjaśnić sprawę i założą mi do niego nowe całkiem dokumenty?

Post: #2

Tematów było kilka. Ja zarejestrowałem Komara mając tylko umowę kupna. Całkiem legalnie do kup ramę z papierami jeśli masz dojście i podmień

Post: #3

Liczą sie numery na ramie silnik to częśc wymienna wiec na silniku numerów nie musisz zmieniać

Post: #4

Lepiej kupić papiery do niego. Dlaczego? Skoro nie znana jest jego przeszłość, to skąd masz mieć pewność że ktoś go sobie kiedyś nie pożyczył spod jakiegoś sklepu? Potem były by same nieprzyjemności w WK.

Post: #5

kupić papierki i po problemie, powiem więcej to jest jedyne wyjscie z tej sytuacji