Post: #1

siemka

potrzebna mi wasza pomoc otóż każdy dobrze wie ze moduł charta jest dość drogi i mało dostępny chciałbym założyć moduł CDI
http://allegro.pl/modul-cdi-minarelli-sk...33135.html

tylko niewiem jak z kablami jakie kable wychodzą od modułu charta pokolei
i jakie są w tym module (jaki od masy cewki itp)

prosze o jak najszybszą pomoc bo pogoda ładna a chart w garażu stoi i sie kurzy

Post: #2

Masz schemat, lutowanie nie jest zbyt skomplikowane:

Post: #3

widziałem schemat tylko najgorsze jest to ze MOŻE udało by mi sie to zrobić ale nie kumam tych
D1 D2 D3 .Może uprzejmie podał byś mi jakie kable wychodzą z modułu po kolei ok

Post: #4

D1 itd to zwykła dioda prostownicza na przynajmniej 400v

http://allegro.pl/uf4004-dioda-prostowni...36592.html
pomarańczowy z kostki- WN
Czarny z kostki - masa
biało czarny - gaszenie
biało czerwony - impulsator
czerwono czarny - zasilanie

Post: #5

hm... moze sie nad tym zastanowie ale podał byś mi jakie kable wychodzą z modułu po kolei

Post: #6

Dioda jaką możesz użyć to 1n4007
A ten moduł co pokazałeś to możesz sb. do du** wsadzić, on ma przyśpieszacz zapłonu i nic z tego nie będzie Chyba że zapłon "opóźnisz" ale nie jest warty zachodu jak już coś to taki sam moduł, ale zablokowany

Post: #7

tu masz dwa schematy według których na pewno dasz rade podłączyć wszystko po kolei :



Czyli od charta wychodzą 3 kable:
biały to impulsator
czarny masa
a zielony cewka zasilająca

Post: #8

a jaki twoim zdaniem moduł bedzie lepszy (ale nie ze przy 30km/h odcinka zapłonu)

Post: #9

moduł z skutera lub taki jak ci podesłałem w charcie te moduły nie będą nic blokować bo nawet zablokowany moduł ma blokadę do 6-7 tys obrotów a chart tyle nie osiągnie

Post: #10

A może zamiast zwalać na moduł, zatkaj filtr powietrza np. chusteczką (tą siateczkę zatkaj) dzięki temu nie będzie brał aż tyle powietrza i będzie leciał normalnie.

Post: #11

chusteczkę higieniczną prędzej wciągnie niż pomoże

Post: #12

Uwierz, że nie wciągnie, bo jest ona przytkana