Post: #1

Witam wszystkich mam rometa 50t1 który ma przebieg 750km zacząłem nim jeździć przy 700 km długo nim nie pojeździłem ponieważ ja jako młody niedoświadczony kierowca zacząłem nim próbować jazdy na kole najpierw wychodziło póżniej koło się delikatnie poluzowało więc musiałem zjechać do garażu załozyć łańcuch i ... i lipa po odpaleniu miałem tylko jeden bieg była to 3 i okazjonalnie 2 ale ,że mój romet był w miare mocny zacząłem nim jeździć na 3 ładnie się rozpędzał nawet w 2 osoby. Za jakiś czas wchodząc do garażu zorientowałem się ze pod silnikiem na betonie jest wielka plama oleju mówi się trudno dolałem oleju i jeździłem dalej aż na jesień postanowiłem się za niego wziąć a dokładniej za biegi czytając nie raz wątki na tym forum próbowałem uregulować automat .zacząłem nim regulować i nic później zerwał mi się łańcuch i od tej pory nie mam na czym jeżdzić ponieważ romet nie ma żądnego biegu a ta wajcha zmiany biegów nie przeskakuje na zaden bieg . Romek nie chce odpalić ma przebite tylne koło olej się z niego leje biegów nie ma .Forumowicze pomóżcie

Post: #2

Zerwałeś tryb pierwszego biegu. Wada fabryczna 019.

Post: #3

ok i co teraz

Post: #4

musisz rozpołowić silnik i wymienić zużyte tryby.

Post: #5

Remont generalny. Jezeli cylinder nie ma progow, a tlok jest jeszcze w dobrym stanie to zostaw, wymien tylko pierscienie.
Tryba w skrzyni biegow (ktorys z forumowiczow bedzie mial na pewno), lancuch.
Jezeli dalej nie bedzie biegow to wymien automat.
Jeszcze uwaga. Jezeli rozpolawiasz silnik to PRIORYTETOWO wymien lozyska i simmeringi.

Post: #6

Bez rozpołowienia się nie obejdzie.

Post: #7

Dziękuję panowie jeszcze przez 2 dni mam egzaminy i nie mam czasu ale mysle ze w tym tygodniu w piatek zaprowadze do mniowa do kolegi on na tych silnikach od malego siedzi moze cos zaradzi a mógłby mi ktos powiedziec ile by takie wszystkie części kosztowaly

Post: #8

Jeżeli wsadzisz uzywane tryby to koszt niewielki

Post: #9

Około 200 zł to napewno.

Post: #10

[undefined=undefined]

(23-04-2013 23:23:14)kamil97 napisał(a):  Około 200 zł to napewno.

200zł za tryby? Aha, to jeżeli będe potrzebował informacji na temat cen napewno do Ciebie sie zgłosze

Post: #11

Chyba najwyżej 20zł za tryby

Post: #12

A wiecie ile moze by wszystko z uszczellkami kosztowalo?

Post: #13

Za wszystkie tryby,pierścienie,simery,łożyska itp. + jeszcze doliczając automat zmiany biegów zmieścisz się w 100 zł max.

(23-04-2013 21:52:52)Łukasz Janus napisał(a):  Dziękuję panowie jeszcze przez 2 dni mam egzaminy i nie mam czasu ale mysle ze w tym tygodniu w piatek zaprowadze do mniowa do kolegi on na tych silnikach od malego siedzi moze cos zaradzi a mógłby mi ktos powiedziec ile by takie wszystkie części kosztowaly

Powodzenia !

Post: #14

(Nie)Dziekuje