Post: #16

(24-04-2013 18:55:35)Jakub napisał(a):  Co do farby . Pewnie ktoś Komara w całości pomalował nie wykręcając silnika i mu kapło . Mam tak w Jawce

Ale ta farba na silniku nie jest taka sama jak na ramie bo na ramie jest niebieski kolor a na silniku zielony, więc myśle, że nigdy ten silnik nie był rozbierany, choć nie ma plomby.

PS:Czy tokarz splanuje mi głowicę w komarku(s38),robiliscie wy plan, bo ja to skrzywiłem

Post: #17

A jesteś w 100 % pewien że ten silnik wyjechał z tą ramą z Rometu ?

Post: #18

Właśnie nie wiem bo na chlapaczach z przodu pisze model 2330 a tabliczki znamionowej nie mam

Post: #19

Również podejrzewam że to 2330 posiada lampę metalową .

Post: #20

Jest to chyba model 2330 z silnikiem od 2350
Czy możesz podać nr ramy? Porównam z moim i zobaczymy czy są podobne

Post: #21

Numer ramy niewiele ci da. Bili jak chcieli

Post: #22

no u mnie to nawet dziwny ten model jest

Post: #23

W dniu 11.06.2013r Romet Komar 2351 został sprzedany(ceny nie podaję), teraz trzeba coś nowego kupić, ma ktoś do sprzedaży jakiegoś motorka 50cm3 z mazowieckiego okolice Radomia oraz cały Radom bo ja mieszkam przy wjeździe do Skaryszewa, jakby coś było to pisać na PW!

Post: #24

Wyrejestrowany jest powiadasz? To jak znasz nr rejestracyjny, albo masz dowód, spisz umowę z tym co wyrejestrował to go zarejestrujesz z powrotem Komar może zyskać x2 na wartości jak Ci się uda załatwić umowę.

Post: #25

(22-06-2013 21:23:42)Semmao napisał(a):  Wyrejestrowany jest powiadasz? To jak znasz nr rejestracyjny, albo masz dowód, spisz umowę z tym co wyrejestrował to go zarejestrujesz z powrotem Komar może zyskać x2 na wartości jak Ci się uda załatwić umowę.

Semi, spójrz proszę Cię na datę i na ostatni post