Post: #1

Mam takie pytanie. Bo mam chyba 3 wały do 019. Ale każdemu coś dolega. Dwa mają "bananowe" korbowody, więc trzeba by wymienić. Nie mam w tym doświadczenia, ale domyślam się że prasa(mam do dyspozycji) wystarczy. No, ale potem chyba trzeba wyważyć czy coś.
Trzeci wał jest fajniutki każdym względem, ale przeciwwagi są lekko "rozjechane" względem siebie. Więc chyba też jakiś spec.

I tu pytanie ile to kosztuje i czy jest sens się w to bawić? Obecne chinole to koszt circa about 150zł.

Drogie Bravo, pomóżcie

Post: #2

No korbowód z całym zestawem kosztuje 15zł to opyla się robić,bez praski się nie obejdzie,ale też trzeba zmienić ten sworzeń co się wyważa

Post: #3

w rykach taki gość regeneruje wały teraz robi mi da wsk zobaczymy co to będzie

Post: #4

(08-02-2013 20:02:53)kilof napisał(a):  w rykach taki gość regeneruje wały teraz robi mi da wsk zobaczymy co to będzie

Czekam na info. Do Ryk mam niedaleko. Powiedz jak cenowo to się rysuje. I czy gwinty ewentualnie też poprawia.

Na prawdę nikt nie bawił się w coś podobnego?

Post: #5

w rykach robi pan Bednarczyk na ul. prusa za szlif cylindra wziął 40 kolega oddawał przedemna do jawki to zrobił za 30
a co do wału wymienił mi korbowód i łożysko wziął za to 110 korbowód kosztował ok.90 to według mnie w miarę tanio jak na wał wsk nowy kosztuje +/- 200 zł

nr. tel wyśle ci na pw