Post: #1

Komara nabyłem 5 lat temu kolega dał mi namiary wytargałem go z pod wiaty za 60 złoty był cały obsrany przez kury i zardzewiały ,zarz po zakupie był przyziemnie oczyszczony szczotką i pomalowany ale to była totalna amatorka maił też robiony silnik wał po regeneracji nowy tłok łożyska cylinder .Obecnie komar teraz leżakuje trzeba znowu zrobić remont silnika ten kto regenerował wał źle rozwiercił rozwiertakiem tuleje pod sworzeń i cylinder nie równo się zużywał zrobił się próg tylko z lewej strony komar to weteran był na kilku zlotach .
Przez ponad rok jeździłem nim do pracy w Pruszkowie robił furorę






mam do niego też oryginalne osłony pod gaźnik g 12

Post: #2

Łał Piękna maszynka
Masz do niej papiery ?

Post: #3

(25-11-2012 19:20:55)Przemi998 napisał(a):  Łał Piękna maszynka
Masz do niej papiery ?

Zbieram się już ze 2 lat żeby pojechać i spisać umowę z poprzednim właścicielem który go miał od nowości

Post: #4

Aha . No to jak będzie czas to w samochód i jazda
Wrzucisz filmik jak on pyka ?

Post: #5

Niezły kolekcjoner z Ciebie, nie masz przypadkiem jakichś części na zbyciu do sztywniaka ? Chętnie przygarnął bym tylny błotnik.

Post: #6

(25-11-2012 19:40:42)Przemi998 napisał(a):  Aha . No to jak będzie czas to w samochód i jazda
Wrzucisz filmik jak on pyka ?

Komar teraz u rodziców mieszka 70 km ode mnie .

---

(25-11-2012 19:51:00)grzyb napisał(a):  Niezły kolekcjoner z Ciebie, nie masz przypadkiem jakichś części na zbyciu do sztywniaka ? Chętnie przygarnął bym tylny błotnik.

Niestety nie mam nic