Post: #1

Witam

Prosił bym o podanie optymalnej szczeliny, na zapłonie i świecy by nie miał problemów z odpalaniem. Teraz mój ogar jak jest zagrzany to na 9 10 kopa pali ;( a na zimnego za 1... nie mam pojęcia o co mu chodzi ;/... Proszę o pomoc

Post: #2

ustaw dokladnie zaplon
a przerwa na platynach powinna byc miedzy 0.3 a 0.4 na swiecy 0.3
a ty masz odblokowanego czy nie?

Post: #3

(05-06-2011 15:43:54)TORNADO napisał(a):  ustaw dokladnie zaplon
a przerwa na platynach powinna byc miedzy 0.3 a 0.4 na swiecy 0.3
a ty masz odblokowanego czy nie?

tak mam odblokowany

Post: #4

to musisz kombinowac z zaplonem tak miedzy 2.5 a 2.7, 2.8 ja mam cos okolo 2.7 i pali na 1-2-3 kopa

Post: #5

to jest pali na zagrzanego na 1 do 3 kopów to chyba dobrze

Post: #6

nie to znaczy ze masz zle zaplon jak zimnego musisz kopac 9-10 razy a cieplego na 1 odpala
zapamietaj to sobie do konca zycia JAWOSKI SILNIK JEST CHOLERNIE CZULY NA UTAWIENIE ZAPLONU i jak bedziesz mial zle wyregulowany to cie bedzie zle chodzil nie bedzie chcial odpalac bedzie nawet wiecej palil
a tak z ciekawosci ile ci pali na 100 tak okolo

Post: #7

w granicach 3 4 litrów, jeszcze do wczoraj mial muła teraz powiedzmy sie zbiera 65 polece

Post: #8

Ja miałęm podobny problem bo jak zimny to za 15 kopem złapie, a jak ciepły to od pierwszego. Jak wyregulowałem gaźnik zaczął łapać od 1-2 kopa.

Post: #9

no to ci pali tak jak kazda 200 mi tez palil 3.5 a po remoncie ipalil 5 teraz sie to unormowalo i pali cos kolo 3-4 litrow

Post: #10

Muj trrz kiepsko pali hoć jest wyregulowany

Notatka od nie_mientki, 25-06-2014 00:46:20 +2pkt za ortografię +3pkt za odkop