Post: #16

Mi w kadecie to nawet 12v żarówki paliło to papierem ściernym mase pod kierownicą przetarłem i jest git

Post: #17

Jako ciekawostkę podam, że jak kompresja jest słaba i na zimno nie chce silnik Rometa odpalić, to dać wystarczy odrobinę oleju na tłok przez otwór na świecę , rozprowadzić, wkręcić świecę i każdy silnik zapali od kopa. Sprawdzone Uwierzcie.

W ten sposób odpaliłem ten zabytkowy zasyfiony silnik S38 z mojej kolekcji. Miał on zużyte pierścienie.

Post: #18

Zamykam w razie jakichkolwiek pytań pisać albo do mnie albo do Tomasso94 lub też do autora poradnika