Post: #1

Witam przychodze ze krótkim pytaniem który filtr powietrza jest lepszy do dezameta 023? Plastikowy kwadratowy czy siatka? Czy to tak bez różnicy

Post: #2

Plastikowy kwadratowy ? Ta puszka ? To nie filtr. Filtr siatkowy zawsze jest na gaźniku. Ta puszka to tłumik szmerów ssania. Wycisza silnik i ogranicza dopływ powietrza (choć fakt przy okazji.moze i łapie trochę syfu na ściankach). W modelach które tego nie miały była rurka w ramie i gumowy łącznik w kształcie lejka. Jeśli filtr (ta siatka) jest oryginalny, powinno go się co jakiś czas myć w benzynie i nasączać olejem silnikowym, bo to filtr tzw mokry. Mało kto to robi (ja w sumie też nie ) a we współczesnych nie da się zrobić takiego zabiegu.

Post: #3

(14-06-2025 00:45:54)romek napisał(a):  Plastikowy kwadratowy ? Ta puszka ? To nie filtr. Filtr siatkowy zawsze jest na gaźniku. Ta puszka to tłumik szmerów ssania. Wycisza silnik i ogranicza dopływ powietrza (choć fakt przy okazji.moze i łapie trochę syfu na ściankach). W modelach które tego nie miały była rurka w ramie i gumowy łącznik w kształcie lejka. Jeśli filtr (ta siatka) jest oryginalny, powinno go się co jakiś czas myć w benzynie i nasączać olejem silnikowym, bo to filtr tzw mokry. Mało kto to robi (ja w sumie też nie ) a we współczesnych nie da się zrobić takiego zabiegu.

A okej dzieki za rozjaśnieńe myślałem ze to jest filtr czyli moge go nałozyc na tą siatkę

Post: #4

W tych silnikach nie ma filtra. To jest tylko atrapa ren kawałek siateczki, wiadomo że i tak silnik to zaciągnie. A puszka jak napisano, to jest tłumik szmerow ssania. Tlumi dużo hałasu z kanału dolotowego. Lepiej jeździć z nim, coś tam zawsze ograniczy. Ma w sobie taki ala labirynt i na zakrętach cześć cięższych zanieczyszczenia się wytraci. Zawsze ta w środku jest syf, czyli coś niecoś wyłapie.
Ja przerobiłem sobie na normalny filtr papierowy, wymienny wkład.