Post: #1

Witam ,właśnie dołączyłem do Rometowej rodziny, udało nabyć się jezdnego komara którego będę przygotowywał na wiosenne wyprawy.

   

Post: #2

Ciekawy Komar, zapewne z końcówki produkcji patrząc na naklejki. Do niedawna powiedzielibyśmy że to 2352W z racji silnika z biegami w nodze. Ciekawe czy on tam został zamontowany fabrycznie ?

Post: #3

Cześć.Fajny komarek.Faktycznie chyba koniec produkcji bo nawet ma przód nowszego typu.Marcinie myślałem że nożna zmiana biegów w 2352 to mit

Post: #4

Po tym jak zobaczyłem motorynkę M2 z silnikiem 017 i fabrycznymi kwitami potwierdzającymi że on się tam znalazł fabrycznie nic mnie nie zdziwi. Jestem otwarty na fakt że niektóre egzemplarze 2352 mogły mieć 023, natomiast fakt nazwania tego ,,2352W" został obalony (pewnie to się wzięło z tego że ktoś miał Węgra z odrzutu z tabliczka i taki silnik, gdzieś to napisal i poszło dalej). Ale do momentu aż ktoś nie pokaże takowego i nie udowodni że to fabryka (opcja ,,sąsiad miał od nowości i mówił że nic nie zmieniał" odpada) jest to sprawa otwarta.

A zawieszenie starego typu to moim zdaniem było tylko w 1978r

Post: #5

Według numeru ramy jest to 83 rok , więc faktycznie ostatni rok produkcji

Post: #6

Mój kolega ma Komara z 023 z 83 roku, wszystko oryginał więc wychodzi na to że możliwe