Post: #1

Witam mam problem a mianowicie od pewnego czasu gdy chce uruchomić Rometa ślizga się kopka czuć że nie "ciągnie" i ledwo co odpala.Probowałem podregulować na lince od sprzęgła, jest lepiej ze ślizganiem (dalej się trochę ślizga) ale teraz dodatkowo szarpie jak wbijam dany bieg.Co to może być ?Proszę o pomoc .

Wysłane z mojego Infinix X670 przy użyciu Tapatalka

Post: #2

Zapewne tarcze sprzęgła już do wymian.

Post: #3

Popuścić na lince wtedy nie powinno Ci się ślizgać. Ale to tylko jak by był problem z regulacją. Spuść olej i rozbierz prawą stronę. Zobaczysz co jest grane. Pewnie te tarcze już są na wykończeniu.
Rozebrać. Tak najlepiej.

Post: #4

Olej jaki? Jak ci szarpie mocno przy wrzucaniu biegu i ślizga się przy okazji to może być właśnie on. Wyreguluj naciąg linki i sprawdź luz na dźwigni sprzęgła.

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

Post: #5

W Komarze miałem tak, że uszczelka była za cienka i popychacz stale naciskał na sprzęgło, nawet bez zaczepionej linki. Można było ręką pchnąć kopkę i i tak ślizgało, po zdjęciu dekla chodziło jak trzeba. Musiałem dorobić grubszą uszczelkę by zwiększyć dystans.

Post: #6

Może być coś takiego przy nowym sprzęgle. Nowych tarczach.
Ja teraz składałem to maksymalnie puszczone jest na lince i już nie ma regulacji w te stronę. Także, bez uszczelki i wszystko nowe to tak może być.
Ale tutaj chyba działało a teraz zaczęło coś się dziac.
Szkoda naszego gadania i gdybania. Prosta sprawa, trzeba tam zajrzeć. Ewentualnie najpierw pobawić się linką.

Post: #7

(24-07-2023 21:09:13)tomangelo napisał(a):  W Komarze miałem tak, że uszczelka była za cienka i popychacz stale naciskał na sprzęgło, nawet bez zaczepionej linki. Można było ręką pchnąć kopkę i i tak ślizgało, po zdjęciu dekla chodziło jak trzeba. Musiałem dorobić grubszą uszczelkę by zwiększyć dystans.

A można było przestawić palec na frezie w pokrywie
Ogólnie po wymianie sprzęgła polecam sprawdzić , przyłapać pokrywę na dwie śruby i zobaczyć czy jest luz na dzwigience w pokrywie

Post: #8

Jaki palec na frezie, jak ten tłoczek popychacza był dopchnięty do samego końca, do pokrywy, nawet ta dźwigienka miała minimalny luz. Do wyboru było albo podpiłować popychacz by cofał się bardziej, albo dołożyć uszczelkę. Druga opcja wygrała jako mniej inwazyjna.

Post: #9

No jest frez jest. Ale to można sobie tym zmienić położenie tej dźwigni na którą zakładasz Linke. To wszystko.

Post: #10

Witam rozebrałem dzisiaj pokrywę i okazało się że jedno z zabezpieczeń wypadło a więc nie było dociśnięte i nie wysprzęglał do końca.Zostało to poprawione i jest też efekt ) Wydaje mi się jednak że muszę trochę podregulować na lince od sprzęgła.

Wysłane z mojego Infinix X670 przy użyciu Tapatalka

Post: #11

Ustaw Linke tak, żeby dzwignia sprzęgła miała trochę luzu. Na sprawdzam na ten pod silnikiem. Jak będziesz miał linkę za mocno napięta to nie będzie luzu i ten bolec wewnątrz dekla będzie już naciskał na tarcze z kulka. Tak jakbyś już lekko sprzęgło włączył.