Post: #1

Witam. Jaki jest dopuszczalny luz wzdłużny wałka kopniaka ? I jaki luz zostawić na wale korbowym ? Pomierzone kartery łożyska i wał i wychodzi na to że powinna być podkładka 1mm. Czy luz na grubość uszczelki wystarczy ? Uszczelka gambit 0,5mm Silnik 023.

Post: #2

kopniaka jak najmniejszy i wyciągnięty ku lewej stronie silnika (w stronę iskrownika)

luz na wale korbowym? w sensie wybite gniazda łożysk?

Post: #3

Na łożyskach wału ustal luz 0.25-0.30, choć fabrycznie bywał różny i jak na nowy wał założyłem łożyska, okazało się że fazki są słabo zrobione i do końca nie weszły, przez co było szerzej niż w fabrycznym, ale okazało się że luz będzie idealny. Z wałkiem kopniaka bym nie kombinował, fabryczny dystans wystarczy, a ustalając go w połówkach można sobie później humor popsuć składając odboje i ogranicznik (będzie za ciasno, o ile uda się to w ogóle złożyć). Na wałku zdawczym również fabryczny dystans wystarczy, lecz lepiej się upewnić i najpierw złożyć skrzynie w połówki i złożyć na sucho czy nie jest za ciasno.

Post: #4

Czyli jak zostanie na wale luz o grubości uszczelki to wystarczy ? Na wałku kopniaka jest podkładka od strony zapłonu, a mimo tego wałek ma luz wzdłużny 2mm

Post: #5

(14-03-2023 23:22:52)Nowak5475 napisał(a):  Na wałku kopniaka jest podkładka od strony zapłonu, a mimo tego wałek ma luz wzdłużny 2mm

to niweluj to dodatkową podkładką

w moim przypadku użyłem jakiejś dużej podkładki pod śruby usadzoną od strony sprzęgła przed wsadzeniem w karter i też zdaje egzamin. Robiłem to w 023 i nawet w s38 na pedała

oczywiście wszystko sprawdzałem i składałem na sucho z uszczelką, bez usadzenia wału i skrzyni