Post: #1

Hej.
Mam taką oto motorynkę.
Szukam do niej prawidłowego zawieszenia przedniego bo to co jest założone to jakiś ulep.
Czy takie z fotki będzie ok?

Post: #2

Ona mogła mieć fabrycznie 2 typy lag, 23 i 25. Te na zdjęciu wyglądają na 23 więc mogą być.

Post: #3

Na zdjęciach tego nie widać, ale zwróć uwagę jaki masz w ramie ogranicznik skrętu. te zawieszenie ze zdjęcia pasuje do ramy z ogranicznikiem wystającym do przodu.

Post: #4

By musiał zrobić zdjęcie ogranicznika skrętu i zmierzyć wysokość główki ramy, a ta zawiecha na zdjeciu to chyba z simsona S51,

Kolega wyżej mnie wyprzedził :-)

Post: #5

(11-02-2022 19:39:51)Motokamel napisał(a):  Na zdjęciach tego nie widać, ale zwróć uwagę jaki masz w ramie ogranicznik skrętu. te zawieszenie ze zdjęcia pasuje do ramy z ogranicznikiem wystającym do przodu.

O to właśnie zapomniałem o tym

Post: #6

Jak nie potrzebne Ci to zawieszenie od sumsona to moge odkupic/zamienic sie za cos.

Post: #7

W sumie wszystko zostało napisane.
Rodzaj ogranicznika zdecyduje o wyborze widelcu i samych lag. Przypomnę, przedni ogranicznik to lagi fi 23 mm.
Dodam jeszcze coś, o czym nikt nie wspomniał.
Ten widelec o który pytasz, owszem jest pod przedni ogranicznik i lagi fi 23 mm, ale jest dedykowany do modelu Polo,Pegaz. Zwróć uwagę na boczne profile dolnej półki. W nim oprócz lag i sprężyn będziesz też musiał zastosować szpilko-slimaki do górnego mocowania sprężyn. Dość rzadkie rozwiązanie i kosztowne na ich dostępność. Do pełni szczęścia musisz jeszcze dokupić półkę górną.
Jeśli chcesz zastosować repliki to zapraszam na PW, mam wszystko co potrzebne, łącznie z widelcem.

Post: #8

Tutaj chyba winien być ogranicznik obrotu ?

Post: #9

Tak, powinno być

Post: #10

witam
czy zawieszenie na zdjęciu jest oryginalne z motorynki ?

Post: #11

Nie.
W motorynce mocowanie koła jest w kształcie trójkąta

Post: #12

Nie tylko lagi są przeszczepione.
Widelec też nie jest z M2, bo w motorynce nie było tej poprzeczki między rurami, na wysokości mocowania lampy.