Post: #1

Wsadzał ktoś już zębatkę z Ogara 205 czyli chyba 41z do Ogara 200? jaką zębatkę bym musiał dać na przód, aby osiągnąć identyczne przełożenie jak na 13z-55z (albo podobne)

Post: #2

Z moich wyliczeń wychodzi że potrzebna byłaby zębatka 9,69(09)z. Najbliżej byłoby więc 10z.

Post: #3

Ja bym zostawił 13z xD wtedy to dopiero by szedł, z górki tylko co prawda ale z 75 by poleciał xD

Post: #4

No xD zebatke 10z to na 4jawa mają, ale na razie zostawię jak jest czyli 13z-55z jak bedzie sie kiedyś napęd wymieniać to może coś poeksperymentuje. Do szkoły jeździ też taki jeden gość na Ogarze 200 tylko, że on ma 13z-50z! i się go pytałem czy to mu daję rade i mówił, że tak. Jutro da mi się karnąć i zobaczę czy to 50z nie jest za małe, ale skoro mówi że daje rade to czemu nie.

Post: #5

A skąd wytrzasnąć taką zebatke na tył? Na 4jawa widziałem tylko wieksze np. 70z ale mniejszej nigdzie, poza tym ogar ma inny typ tej zebatki bo w jafce mustang to ona jest nitowana a tu jest cała

Post: #6

No właśnie się dowiem skąd ma tą zębatkę, ale chyba już gdzieś widziałem 50z ale nie wiem gdzie. Nawet gołym okiem widać, że to ni 41z ni to 55z

Post: #7

Pewnie się ścigacie się po szkole z plackami na bagażnikach xD

Post: #8

Debesta ja nie mogę xD a kolega tego gościa ma podobno jeszcze kaczke i mój kolega ma za niedługo odebrać Simzłoma sr50 od "fachowca" więc będzie jazda do szkoły 2x Ogar 200 1x Jawa 20 i 1x Simson sr50

Post: #9

No to będzie szkolny gang motocyklistów

Post: #10

Ale bedzie huk na drodze, istna kawaleria szatana xD

Post: #11

xD Tyko lipa trochę że każdy jest z innej klasy więc jeden przyjedzie na 7:10 inny na 8:00 itd. Ale będzie przed szkołą fajny widok.

Post: #12

I każdy z upiertentego recami (obiema) spóźniony na lekcje wjezdza.

Post: #13

50z to chyba w Kadecie Automaticu jest, a przynajmniej wiem że tam jest właśnie ciut mniejsza jak w 200 i pasuje do 200, bo też jest mocowana do piasty. Sam myślałem nad takim eksperymentem, tylko musiałbym kupić zębatkę.