Post: #1

Witam!
Zabrałem się za remont silnika dezamet 023. Przy zlewaniu oleju zauważyłem dość znaczna ilość opiłków w oleju. Po rozpołowieniu karterów szukałem przyczyny takiej ilości opilków. Zauważyłem dziwne ślady na powierzchni karterów w skrzyni korbowej. Czy taka powierzchnia jest prawidłowa jeżeli nie to co mogło byc przyczyną takiego uszkodzenia i czy ktoś takie coś regeneruje, czy to się w ogóle opłaca?




Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

Post: #2

Wał szorował o kartery. Pewnie nie był ustawiony prawidłowo w komorze. Jak zrobisz aquablasting to większość tego powinna zniknąć.

Post: #3

Myślisz kolego że to wystarczy, nie jest tu potrzebna interwencja tokarza?

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

Post: #4

W zasadzie to nic nie musisz z tym robić, przejedź papierkiem żeby nic nie wystawało co może łatwo odlecieć, gorsze składałem.
A i przeniosłem do odpowiedniego działu, dział Romet Motors to te nowe Romety a nie stare.