Post: #1

Witam czy długoś główki ramy była uwarunkowana rokiem produkcji w ogarze 200. Bo posiadam ogara z 1988 r który ma długą główkie ramy a z tego co sprawdzałem to ogary z tamtego roku miały krótsze główki.

Post: #2

Tak, była tym uwarunkowana, ale mogło się zdarzyć że została jakaś rama i przy okazji poskładali. Możliwe też że nie masz wpisanej daty produkcji w dowód a datę pierwszej rejestracji (były takie przypadki) kolejna możliwość to przebite numery na ramie. Możliwości jest wiele, ja bym się tym nie przejmował. Po czym wnioskujesz że jest z 1988r?

Post: #3

Dwie pierwsze cyfry nr ramy to 88. I nie wygląda na to że że została przebita

Post: #4

A ile masz tych cyfr?

Post: #5

To się robi tak, żeby właśnie nie było widać.

Post: #6

(06-12-2018 08:58:17)Eegon napisał(a):  Dwie pierwsze cyfry nr ramy to 88. I nie wygląda na to że że została przebita

...w tym roczniku to już tylko widełki z krótką główką, a o tym czy coś było kombinowane dowiesz się tylko jak zdejmiesz lakier. Spotkałem się z tym, że nawet fabrycznie na etapie nabijania na gotową ramę numerów w przypadku pomyłki mosiądzowali ten błędny zostawiając obok właściwy - wygląd pełna profeska

Post: #7

Pokaż foto tych numerów może to 83 a zamiast 3 widać 8 , kiedyś przy swoim ogarze też tak myślałem .

Post: #8

...a jeszcze powiedz czy lakier na tej ramie jest oryginalny?

Post: #9

Po dokładnym zdarciu farby i po wnikliwym przyjrzeniu oraz sprawdzeniu małym wkretakiem okazało się że jest to jednak rok 1983. Tak jak mówił kolega Simpepsi97 3 wygląda jak 8 .

Post: #10

(07-12-2018 19:39:08)Eegon napisał(a):  Po dokładnym zdarciu farby i po wnikliwym przyjrzeniu oraz sprawdzeniu małym wkretakiem okazało się że jest to jednak rok 1983. Tak jak mówił kolega Simpepsi97 3 wygląda jak 8 .

...no to już wiesz jaki masz rocznik . A tak jeszcze nawiązując do tematu i chociażby Twojego przypadku zaobserwowałem, że "Romet" - nie potrafię jednak teraz powiedzieć w jakim okresie i według jakiej reguły zmieniał wzór numeratorów by uniknąć właśnie takich problemów. Czasami też rok produkcji (dwa pierwsze znaki) był wybijany innym krojem "czcionki" niż pozostałe sześć znaków eliminującym możliwość pomyłki przy zbyt słabym lub zbyt mocnym jego nabiciu ...