Post: #1

Witam, Otóż w charcie gdy się nagrzeje słychac jakieś stuki,zgrzyty sam nie wiem jak to nazwac ,Obroty ładnie trzyma ,na luzie ładnie no ale cos zgrzyta, na 3 biegu tez je słychac ,pod wiatr v max 40 km/h z wiatrem moze 50, cylinder, tłok S60 , głowica orginalna , ma ktoś jakis pomysl ? Dorzucam filmik jak pracuje silnik,słychać ze cos jest nie tak :/ https://youtu.be/JW9GU72tWvU

Post: #2

znawcą nie jestem ale dla mnie jak by tłok uderzał o swiecę

Post: #3

Tlok wali w glowice lub swiece. Daj grubsza podkladke pod glowice lub 2 i zobacz wtedy .

Post: #4

Absolutnie nie pod głowice jak już to pod cylinder. Tak to jest jak jest gowniany zestaw 60. Kupić zrobić dobry zestaw i będzie lepiej jeździć i będziesz zadowolony

Post: #5

Kombinowałem z uszczelkami pod głowicę , zakładałem chartowskie ale były za malej srednicy i tłok uderzał o nie, załozylem od simsona ,wymiarowo pasuja sa szersze ,ale cieniutkie bo to tylko blaszka aluminium, na 1,2,nawet na 3-ech probowalem ,ale ciagle to słychać , ale tak mysle ze jakby to było uderzanie o swiece badz głowice,to by było slychac cały czas, a tu raz slychac a raz nie , chyba trzeba zajrzec do pierscionków ;/

Post: #6

A czy to nie jest spowodowane zbyt duzym luzem pierscionka w cylindrze ? ma on ok 0,4-0,5 mm , podobnoo powinien byc na tzw zyletkee nie wiecej czyli ok.0,1-0,2 ? Wie ktoś cos na ten temat ? To moze byc przyczyna ? Fotka : http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/image...4654_n.jpg

Post: #7

Może masz luzy na łożysyku stopy korbowodu/tulejce sworznia tłoka? Brzmi podobnie