Post: #1

Siema. Mam pytanie czy naprawdę silnik 019 jest taki awaryjny, czy jest podobny do 023, bo chce wiedzieć czy się opłaca kupić rometa t1.

Post: #2

Chcesz kupić Rometa musisz liczyć się z awariami



019 głównie problemy ze skrzynią, automatem biegów, to musi być zrobione wszystko idealnie 0 luzów żeby chodziło bez problemów, poza tym to samo co 023, ciut mocniejszy

Post: #3

Mam rometa 50 t 1 od sierpnia i opowiem swoje przeżycia
Posypała się zębaka od 2 biegu w skrzyni,sprzęgło do wymiany
Nie wiem jak długo te części były w użytku. Ogólnie polecam
Mocniejszy niż 023
Więcej pali

Post: #4

Dzięki. pozdro

Post: #5

Ja ci polecam, wystarczy ogarnąć automat, a jeśli masz ten nowszego typu ze wspornikiem to dużo roboty nie ma. Ważne, żeby porządnie wyregulować biegi i to tyle. Skrzynia sama z siebie nie padnie. Żeby uległa uszkodzeniu to musi mieć cholerne luzy na łożyskach i tulejach, a jeśli ktoś dba o motorower to wie, że nie nalezy jeździć z takimi luzami.
Skrzynia lepsza niż to co jest w 023 tylko automat jest strasznie czuły i trzeba się nauczyć wciskać tą dźwignię, żeby wszedł 2b a nie luz między 2 a 3

Romet Charteł bogiem mym

Romet Traper nałogiem mym

CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O

Post: #6

Z 019 nie miałem do czynienia, ale jak czytam opinie to tematem głównych usterek jest skrzynia. Tak jak koledzy wcześniej pisali, Luzy, złe wbijanie biegów itp. (w zaokrągleniu, złe użytkowanie) kończy się uszkodzeniem skrzyni. Jak dbasz o to żeby aparat zmiany biegów nie miał luzów i poprawne wbijasz biegi to nie powinna ci się zepsuć skrzynia w tym silniku Na pewno jest mocniejszy o 023 (023 ma jak dobrze pamiętam 1,7km, za to 019 ma 2,5km). Najlepiej w tym temacie wypowie się Patryk (Szatek). On kolekcjonuje 50 t-1, wie o nich wszystko!

Post: #7

019 miałem raz spadł mi łańcuch to wałek pękł... ogólnie skrzynia słaba

Post: #8

Przejeździłem na tym silniku 3 biegowym dość sporo nigdy żadnych problemów , trzeba zrobić raz porządnie i jeździć z głową . Silniczek bardzo przyjemny , żwawszy , mocniejszy od 023. Z tymi silnikami ludzie stworzyli mit taki jak z wskami 175 że się sypały , a 125 były lepsze.

Post: #9

Dzięki. Czyli jak dobrze się wyremontuje to można się cieszyć jazdą?

Post: #10

Dobry remont plus poprawa fabryki

Post: #11

Ja trzymam sie takiej zasady, "jak dbasz, tak masz" i tyle w temacie.
Bedziesz szanował to pojazd na pewno sie odwdzięczy. Pozdrawiam.