Post: #1

Witam!
Mam problem, mianowicie zalewa mi świece. Gaźnik to Bing 1/14/106. Kiedy wymienię świecę na nową, pochodzi dzień, dwa i potem nie chce odpalić. Odkręcam ją i jest zalana. Po wytarciu świeca ma iskrę, ale czasami pojawia się z boku. Teraz nie idzie odpalić, bo zalewa, albo jak odpali to chart wchodzi sam na maks. obroty. Łapie gdzieś lewe powietrze? Czy pomiędzy gaźnikiem a króćcem powinna być uszczelka? Znajomy mówi, że to wszystko wina gaźnika ew. elektryki.

Z góry dzięki

Post: #2

Raczej nie łapie lewego powietrza ,bo nie wkręciłby się a maksa

Post: #3

W gaźniku powinien być mały oring

Post: #4

(05-05-2017 22:18:18)JGNZM napisał(a):  W gaźniku powinien być mały oring

Jaki o-ring , mam podobny problem nie gaśnie mi juz ( musialem lekko podgiac blaszke plywaka) ale wydaje mi sie ze mieszanka jest zbyt bogata czy cos , swieca ciemny brąz, jak jadę samemu jest okej ale w 2 osoby słabo się rozpędza. U mnie o ring jest tylko jako uszczelnienie komory plywakowej bo sam dalem go gdyz uszczelka byla juz do niczego .tez mam binga org

Post: #5

Pod miską od pływaka ma być uszczelka. Oring ma być w środku tego uchwytu który nakłada się na krociec.

Post: #6

Dzisiaj włożyłem nową świecę oraz rozmontowałem gaźnik i przestawiłem na iglicy o jeden ząbek w dół. Chart odpalił, pochodził chwilkę po czym wszedł sam na wysokie obroty i zgasł. Odpalił jeszcze raz, ale znowu wszedł na obroty i zdechł. Trochę pluł olejem z wydechu. Teraz nie idzie go odpalić iskra jest, ale cieknie paliwo z gaźnika (może to być też przez złą uszczelkę). Ma ktoś pomysł co może być przyczyną takiego zachowania?

Post: #7

Gaźnik może jest już zużyty? Ile ma kilometrów?

Post: #8

Możliwe, że zużyty, chociaż zaraz po zakupie rometa wszystko było ok. Nie wiem ile km. To na jaki polecacie wymienić? Oryginalną używke czy jakiś nowy?

Post: #9

Ciężko będzie znaleźć ten gaźnik, chociaż one za szybko się nie zużywają ale jednak jest ich bardzo mało na rynku. Jak już to najlepiej mało zużyty oryginał.

Post: #10

Problem rozwiązany Przyczyną był syf w kraniku paliwa, przez co paliwo ledwo dochodziło. Dobrze, że jeszcze nie zamawiałem gaźnika, bo bym stracił kasę Teraz charcik odpala od strzała
Pzdr