Post: #1

Następny motorower to będzie 50-t1 opowiem od początku jak to z nim było kupiłem go od starszego pana za 150 zł z papierami stał 2 lata puznjej po wymianie gaznika motor palił .Potem doszedłem do wniosku ze trzeba go umalować wię pomalowaliśmy go jezdziłem może po malowaniu z miesiąc i poszedł smiering ,łozyska i pierscienie zostaly wymienione ,potem nie miałem juz sil nie chciał pali 2 miesiące po remoncie coś zagadał ale znalazł się kupiec i sprzałem za 200 zl a w remont dałem 250 ...;'[p no i niedawno sprzedałem ogara 200 za 220 zł i ten dekiel oderwał bak rozwalił biegi itp i odkupiłem go za 70 zł czyli mp3 rower ze zlomu i 2 dychy .I zamienilem się za tego 50-t1 bez silnika bo mial odkręcony i dziadek na złom odał jakby ktoś miał takowy 019 do 80 zł to gg 36976902
fotka : http://fotofotki.pl/pliki_img/ej6imwam7tef2tkmx41.jpg

Post: #2

No troche pracy przy tym t-1 ale dasz rade to zrobić fajne ma schowki bo duże

Post: #3

Też lubię duże schowki, mój takich niestety nie ma Wrzuć mu jakiś silniczek i śmigaj.

Post: #4

wiem wiem ale orginalny by się silniczek czyli 019 przydal a nie jakiś jakby ktoś mial 019 w niskiej cenie to pisać

Post: #5

no ma potencjał ostatnio na allegro 019 za 70 zł było

Post: #6

ja bym wolal taki jak jest w ogarach bo tam jest wiecej miejsca a ten jest przedzielony rama i nie da sie np wsadzic akumulatora bo chcialem ale mi nie wejdzie

Post: #7

(19-02-2012 12:52:03)LukaszzT1 napisał(a):  ja bym wolal taki jak jest w ogarach bo tam jest wiecej miejsca a ten jest przedzielony rama i nie da sie np wsadzic akumulatora bo chcialem ale mi nie wejdzie

co do aku to są sposoby ale o tym na gg jak coś