Post: #571

Lakier na maluchu zżółkł .

Post: #572

Maluch to inna bajka Czerwonego teraz nie ma

Post: #573

Zapomniałem się ostatnio pochwalić, że Ogar bezproblemowo przeszedł badanie techniczne




Z racji przeglądu i powrotu do częstszej eksploatacji tego Ogara, kupiłem mu też nową oponę na tył. Oczywiście nie żadne tam chińskie awiny, tylko po raz kolejny poszedłem w stronę sprawdzonej marki, co odpłaciło mi się świetną jakością i pełną satysfakcją




Od siebie szczerze polecam Michelin City Pro 17x2.50

Post: #574

widzę u kłejka prestiżowe inwestycje ale warto warto

Post: #575

Oj ten miesiąc był syty Ogarnięcie Ogara, zakupy do malucha, nowe składane ferrari

Jeszcze druga taka opona mi się marzy, a nie wspomnę, że drugi Ogar też już czeka

Post: #576

A tak na szybko zrobiłem sobie wycieczkę do rydzyka Nawet nie planowałem takiej podróży, ot wyjechałem pojeździć i pomyślałem, że skoczę do Torunia




Pierścienie dzwonią jak oszalałe, tylna felga bardziej przypomina kwadrat niż okrąg, ale Ogar pokazuje doskonale, że "jawka" choćby już trochę zmęczona życiem, dalej może jeździć na takie wypady praktycznie bez przygotowania

Post: #577

Ciepło (jak na miesiąc Luty ) i pogodnie się zrobiło to trochę odkopałem Ogara Biedny zapuścił się nieco, więc wymagał najpierw gruntownego mycia i odgruzowania. Przy okazji zakonserwowałem skorodowane miejsca odpowiednim środkiem do konwertowania rdzy. Efekt jest całkiem niezły, nawet lepszy niż się spodziewałem. Może jeszcze pokonserwuję kilka miejsc, których na razie nie tknąłem, ale te najważniejsze są już OGARnięte

Post: #578

Zdjęcia zaczęły mi się ładować i przez chwilę pomyślałem że Ty znowu do Torunia się zapuściłeś

Post: #579

Może jakby benzyny było więcej

Post: #580

Dawno nic tutaj nie pisałem Lekko ponad 2 lata

Ogar ma się cały czas dobrze. Od dawna ma założony silnik z niebieskiego Ogara, więc śmiga jak wściekły Lakier jak widać nadal oryginalny i nadal nie zgnił na wylot

Post: #581

Analogicznie do niebieskiego Ogara i Pszczółeczka dostała swoje porównanie

2015



2022




Jak widać wciąż ma się dobrze

Post: #582

Po kilku miesiącach stania, jedyne czego potrzebował to więcej powietrza w kołach Te sprzęty są najlepsze

Post: #583

Czerwona rakieta ma się bardzo dobrze Z ciekawostek, wymieniłem kranik. Poprzedni w sumie działał, ale denerwował mnie tym, że dało się go przekręcić wyżej niż w pozycję "Z". Wczoraj okazało się, że zaczął przepuszczać paliwo i zalewał mi gaźnik, więc odkopałem kupiony chyba ze dwa lata temu jeśli nie dawniej nowiutki kranik, który nareszcie doczekał się montażu

Dzisiaj z kolei przy okazji mycia wyszło, że znowu wytłukło się jedno łożysko w tylnym kole. W sumie nie dziwne, bo koło to przypomina bardziej kwadrat i już raz łożysko mi się w nim rozwaliło. Na szczęście zachowałem sobie jedno ze starych łożysk (bo wtedy też tylko jedno padło) i dzisiaj zrobiłem z niego użytek. Czas poszukać prostej felgi

No a tak ogólnie to po prostu pali, jeździ także bajka

Post: #584

Odkop stulecia! Co ja mówię stulecia, DEKADY!!



U Ogara w sumie niewiele się zmieniło od ostatniego posta. Ot, trzeba to przychodzę, odpalam i jadę Dzisiaj zabrałem go na małą wycieczkę (więcej w poście o niebieskim Ogarze), oczywiście zero jakichkolwiek problemów. Dopiero po dojechaniu do domu, gdy sam się nim przejechałem to odkryłem, że zrobił się przedmuch na kolanku. Przy próbie dokręcenia szybko przypomniałem sobie, że jeden z gwintów był daaaaaaaaaaawno temu naprawiany i jest trochę krzywo nagwintowany czy coś. Zmieniłem prowizoryczną szpilkę na śrubkę i na razie chyba "obleci", ale muszę pomyśleć nad rozwiązaniem tego problemu z gwintem co by ciągle tego nie dokręcać


Aaa, przy okazji wycieczki udało mi się zrobić małe foto porównawcze. Pierwsze pochodzi z 28 czerwca 2015, jak jechałem z jednym z dawnych użyszkodników forum do Gostycynia na "Dni Gminy Gostycyn", drugie oczywiście z dziś, zrobione już na powrocie do Bydgoszczy



Ogar nadal nie zgnił, za to ja "deczko" przybrałem na masie