Post: #1

Witam! Jak w temacie, mam kilka pytań na temat Jaw 50
- czy koła są takie same jak w simsonie, i czy od simsona pasują?
- czy Jawa skuter jest dużo cięższa od mustanga?(chodzi mi nie o suche dane, tylko o odczucia z jazdy)
- czy pod blachy pancerki wejdzie gaźnik od simsona?
Będę bardzo wdzięczny użytkownikom tych pojazdów za odpowiedź

Post: #2

Mam i Mustanga i pancerkę.

#1 - > Jawa 20 (Pancerka) i 23 (Mustang) mają takie same felgi, czy od Simsona pasują? Trzeba dokonać pomiarów. Nie ma rzeczy niemożliwych.

#2 - > Jawa "Kibel" heheh myślę, że chodzi o pancerkę, w moim odczuciu jest trochę niższa i na asfalcie lepiej mi się ją prowadzi, wydaje mi się, że ma trochę większy skok zawieszenia przedniego.

#3 - > Zależy który. Z tego co mi wiadomo, to gaźniki serii n1 są większe a n3 mniejsze, więc tu też bez pomiarów się nie obejdzie.

Post: #3

Ja jedynie mogę się wypowiedzieć odnośnie stylu jazdy. Na mustangu się siedzi tak dziko. Niby jak na romecie, ale inaczej. Pozornie jest duża, a w rzeczywistości mniejsza od rometa. Porównywalnie do WSK-i 125 bym ją porównał, bo na szosie to nawet się prowadzi, ale zakręty zbiera tragicznie (jak tak to lekka, a zakręty topornie zbiera). Co do pancerki to tu jest zupełnie inny styl jazdy. Sam fakt, że trzeba uważać na osłony (nie wolno się przechylać itd). No ale co jak co pancerką jeździ mi się znacznie lepiej. Śmieszniej wygląda, ale sam komfort jest większy (chociażby, że mam gdzie nogi postawić i nie muszę siedzieć skulony). No pancerka ma jedną wadę. Jak coś się zepsuje (i nie mam tu na myśli przestawionego zapłonu) trzeba pół moto rozbierać, ale ogólnie motorek godny polecenia.

Post: #4

Jeśli chodzi o wagę odczuwalną, to chodziło mi głównie o to, którego waga jest bardziej odczuwalna przy wyjeżdżaniu pod górkę, bo jeśli chodzi o prowadzenie to na mustangu miałem okazję się pobieżnie przejechać, na pancerce zaś jeszcze okazji nie miałem. O te podjazdy to chodzi mi dlatego, że jeśli bym sobie Jawę sprawił to bym wykorzystywał ją często jako normalny dupowóz, i wtedy kiepsko by było jeśli by podjeżdżała pod górkę gorzej niż Ogar(wiadomo, silnik ten sam i dlatego się tak o wagę troszczę ). A z kołami od simsona to chodzi o to, że i od jawy 16stki, i od simsona 16stki, bęben na oko ten sam, a wiadomo że alusy zawsze będą lepsze.