Post: #1

Cześć. Wiecie może co to za model? Ma 2 biegi i sprzedawca mówi romet 205, więc to chyba ogar 205 prawda?
http://olx.pl/oferta/motoryzacja-CID5-ID...f5c7c0b647

Post: #2

To jest 50t-1 z silnikiem 023

Post: #3

Jak myślicie warto? Jutro jadę oglądac. 023 to silnik ogara 205 i kadeta tak?

Post: #4

Tak, to dwu biegowy silnik z Ogarow, Kadetow, itp Wydaje mi sie, ze warto. Ma papiery co jest atutem I cena nie taka straszna, zawsze mozna sie potargowac.

Post: #5

(05-10-2014 19:09:14)KubaBDG napisał(a):  Jak myślicie warto? Jutro jadę oglądac. 023 to silnik ogara 205 i kadeta tak?

m.in motorynki, komary różne sprzęty miały 023. Do 50 T-1 też wkładano i nazywało to sie 2375

Post: #6

Jakieś porady przed zakupem, co sprawdzić? Kolega co ma Kadeta 780 De luxe czy jakoś tak troche mi juz powiedział. Ale chętnie jeszcze was wysłucham

Post: #7

Spawy , ramę i ogólny stan przejechać się jeśli można itp.

Post: #8

Jest to prawdpodobnie Romet 2375.

Post: #9

Jak mówi że to Romet 205 to pewnie ma tak w dowodzie, a tak być nie powinno. Po pierwsze sprawdź czy numery się zgadzają z dowodem i czy nie są przebite.

Post: #10

Ok, dzięki za rady. Jak obejrzę to dam znać co i jak.

Post: #11

To nie jest jednak czasem Romet 2375?

Post: #12

możliwe że to 2375 lub poprostu T-1 z 023 (w T-1 powinien być 3 biegowy 019)

Post: #13

(05-10-2014 20:17:29)Tomasso94 napisał(a):  Jak mówi że to Romet 205 to pewnie ma tak w dowodzie, a tak być nie powinno. Po pierwsze sprawdź czy numery się zgadzają z dowodem i czy nie są przebite.

Eee w dowodach różne głupoty są. Kolega ma 205 z 1987 a w dowodzie 50-T-1 i nic kombinowane nie było niemniej, numery zawsze warto sprawdzić.

Post: #14

Kupiony Silnik pszczółeczka, zimny odpalił od kopa nawet nie mocnego tylko takiego "cyk" bez pompowania. Tylko na zimnym gaśnie mi na światlach, ale to chyba kwestia obrotów-ogarnę to. Wyglądem troche straszy, ale mysle, że i tak było warto Dzięki za pomoc!