Post: #1

Witam! Od kilku dni rb swap silnika 110 139 fmb do ogara 205. Silnik jest juz w drodze do mnie ale ja mam jeden problem. Wie ktoś jak podłaczyć kable z iskrownika, modu łu i cewki po to aby tylko odpalic i ew. sie przejechać?
Cewkę mam taką - http://allegro.pl/cewka-zaplonowa-kinroa...12090.html
Moduł taki : http://allegro.pl/odblokowany-modul-quad...47940.html
a iskrownik 2 cewkowy o taki : http://allegro.pl/iskrownik-stator-quad-...74750.html
Proszę bardzo o łatwy i uproszczony schemat jak to podłączyć. Rozdaje piwa

Post: #2

Dawałem już na tym forum opis podłączenia takiego zestawu, wystarczy poszukać.

Post: #3

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1626465.html

http://skuterykingway.com/jak-podlaczyc-...vt2684.htm

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1626465.html

W tym trzecim linku jest podane na 6 pinów, ale tam się to różni chyba tylko jedną masą więcej

Post: #4

ok, zrozumiałem. A jak z cewki zapłonowej wychodzą 2 kable to jeden do modułu, a drugi do masy? Jaki kolor do masy? zielony?

Post: #5

Masa w tych instalacjach elektryczny ma kolor zielony. Brązowy to zasilanie cewki.

Post: #6

Dziękuje wszyskim za pomoc. Można zamknąc temat .