Post: #1

Witam wszystkich i odrazu prosze admina o wyrozumialosc jak zle dodalem temat
Wiec do rzeczy, posiadam sztywniaka i mam problem z iskra mianowicie jak krece pedalami to iskre czuje na palcak taka delikatna a na swiecy nic (dodam ze sparwdzilem przynajmniej z 8 swiec i kilka z dzialajacych silnikow) aha gdzy krece swiatla zaczynaja swiecic z przodu wiec cewka swietlna jes ok mysle zeby wymienic calosc tylko nie wiem co mam kupic tyle tego jest wiec prosze o pomoc ktore rzeczy kupic do silnika s38 dokladniej do zaplonu wiem ze napewno potrzebuje cewki zaplonowej kondensatora (nie wiem czy od zwyklego komara moga byc) przewodu z fajka do swiecy nowej samej swiecy tyle ze jest problem bo swieca ma gwint 18mm taka orginalna byla i chyba to tyle prosze o pomoc
pozdrawiam

PS
Chyba ze ktos posiada te czesci nowe i chce sprzedac to mysle ze sie dogadamy

Post: #2

Części typu cewka kondensator możesz wziąść z silników 019 023 i każdego s38. Z cewkami nowymi uważaj bo często są albo nie wymiarowanie albo nieprawidłowo działają

Post: #3

Dzieki za odpowiedz tylko pytanie ktore z allegro mam kupic zeby byly dobre i jeszcze jedno kondensator w silniku mam taki malutki a z 019 jest grubszy mozna takiego zalozyc?

Post: #4

Kolego, jesteś już trochę na forum, a problem z kondensatorem zakładasz w dziale rowery romet. Następnym razem zwróć uwagę, bo punkciki polecą .

Post: #5

Witam jeszcze raz wiec odpuszcze sobie kondensator ze wzgledu na punkty chodz i tak nie znalazlem ktory i jaki kupic
wiec tak potrzebuje swiece do komara sztywniaka z gwintem 18mm troszke dziewne ale w golwicy taki otwor jest
dalej jakie i gdzie kupie platynki czy przerywacz bo to tez moze byc przycznyna braku iskry
no i ten nieszczesny iskrownik z przewodem do swiecy tez nie wiem jaki kupic

PS
Jesli mozna prosic o numer gg do kogos kto pomoze bylo by super bo cos mi sie tu zdaje ze nalapie punktow od admina pozdrawiam wszystkich

Post: #6

Nie wiem jaki gwint ma normalna świeca ale zamiast kombinowac kup lepiej głowicę. Polecam używkę, np taką: http://allegro.pl/listing/listing.php?or...wica+komar jeśli tylko nie jest pęknięta i gwint świecy jest dobry to bierz. Co do zakupu pozostałych części: http://www.allegro.pl , http://www.olx.pl , ciekawe co to za strony, nie? Tylko jeśli chodzi o elementy zapłonu lepiej szukaj oryginalnych Zelmotowskich* nieużywanych. Wszystkie elementy zapłonu są współzamienne z silnikami 017,019,023,025 (Pony, Ogar 205, późne Komary, Romety T1, Kadet)

*Zelmot - taki jakby podwykonawca elementów elektrycznych do min. Komarów

Chcesz to pisz na gg: 18030300

Post: #7

Witaj dzieki za pomoc i napewno sie odezwe na gg tylko jeszcze pokaze kilka zdjec odnosnie tej swiecy z grubszym gwintem 18mm a normalny ma 14mm i czy to mozliwe ze przedtem byly z szerszym gwintem? i dodatkowo zdjecie iskrownika
pozdrawiam

Post: #8

Ja podejrzewam że ktoś przerabiał, bo zerwał gwint a nie mogł kupić nowej głowicy.

Post: #9

Romek ma racje, pewnie przetoczyli, takie świece były chyba w syrenach albo warszawach

Post: #10

Mi się wydaje panowie że takie głowice były w produkcji mój wujek miał ten sam gwint ale nie powiem ci skąd miał świece bo on sam nie pamięta

Post: #11

Witam w ten dzeszczowy dzien co do glowicy czy jest przerabiana odrazu napisze ze nie jest to orginal nic nie eidac zeby cos bylo kombinowane jest wypust na swiece i te zeberka tez nic nie naruszone wiec to napewno orginal tylko skad tu swiece wziasc ????

Post: #12

Zapytaj o świece do syreny albo Warszawy lub zanieś do sklepu i powiedz że chcesz taką samą

Post: #13

Naprawdę myślisz że w sklepie dostaniesz świecę do Warszawy/Syreny?

Nie lepiej kupić inną głowicę?

Post: #14

Witam glowice posiadam z drugiego silnika wiec nie bedzie z tym problemu zmienic tylko chcialem zostawic to w orginale bo posiadam komara w bardzo dobrym stanie tyle ze papierow nie ma co do tej swiecy dziwilo mnie to ze jest inna glowica z inna swieca i gwintem
teraz zostalo kupic: cewke zaplonowa z prl kondensator z prl przerywacz z prl i PRL byl SUPER

---

jeszcze jedno pytanie znalazlem swiece i faktycznie sa z syrena lub warszawa tyle ze w sklepie maja z oznaczenie M60 a ja na mojej swiecy mam M80 czym to sie rozni??
link http://www.motosklep.info/iskra-swieca-z...szawa.html

Post: #15

Witam komar odpalony problem mialem w przewodzie do swiecy gdzies bylo przebicie i nie dochodzila iskra po wymianie iskara jest taka jak w zapalniczce taka mocna komar pali od kopa co do swiecy zostawiona ta stara z syreny i na niej jest ta potezna iskra zdziwilo mnie to ze tak stara swieca a dziale teraz zajme sie ustawieniem sprzegla i za kilka dni jazda probna pozdrawiam i dziekuje wszystkim za pomoc jak wszystko bedzie ok i juz troszke odpicowany to dodam zdjecia Pozdrawiam
Temat zamykamy