Post: #1

W tym dziale będę opisywał remont oraz ulepszenia mojej motorynki.
Motorynkę kupiłem w marcu tego roku w stanie w miarę dobrym.
Wymienione:
-wał wraz z łożyskami i uszczelniaczami,
-łożyska kierownicy,
-tulejki widelca,
-linki gazu i hamulca,
-tarcze sprzęgłowe,
-magneto i iskrownik na używany, ale oryginalny,

Cele:
-Zakup nowego gaźnika k60b, bo stary, oryginalny cieknie, przez co dużo pali,
-zakup kranika paliwa,
-wymiana łożysk kół,
-zakup oryginalnego siedzenia (teraz jest dla 2 osób od jakiejś wsk'i, czy coś)
-wymiana wydechu,
-zmiana opon,
-kupno gum na podnóżki i kopkę,
-wypolerowanie osłon silnika,

Kilka zdjęć
http://imageshack.com/a/img836/3636/rwa4.png
http://imageshack.com/a/img842/5485/a7gz.png
http://imageshack.com/a/img842/682/aj62.png

Post: #2

M1! Robić tylko na oryginał

(04-05-2014 13:53:27)sarni11 napisał(a):  Zakup nowego gaźnika k60b, bo stary, oryginalny cieknie, przez co dużo pali

Skoro paliwo cieknie to chyba nie oznacza, że pali dużo bo jak ma spalić to co wyciekło bokiem na ziemię? K60B też Ci będzie "dużo palić" jak będziesz miał rozszczelniony i będzie się lało bokiem

Post: #3

Tzn, i tak mam wymienić gaźnik, bo ten cieknie, a wg mnie nie ma sensu naprawiać tego, więc postanowiłem kupić nowy, bo tego nawet nie da się dobrze wyregulować.

---

Więc, co myślicie o tym gaźniku? Ma ktoś? Jak się sprawuje ?

Post: #4

masz do tego papierki ? to jest motorynka m1 ja bym robił na oryginał

Post: #5

To kup orginalny używany gaźnik chodzą po 30-40 zł

Post: #6

Na życzenie autora, zamykam.