Post: #1

Oto mój pasat po generalnym remoncie. Przerobiony na SS (były plany na ostre,ale zrezygnowałem). Więcej info i fotek w temacie Remont Rometa Pasata.

1

2

3

4

5

6

Post: #2

fajna bryka łańcuch nie jest za luźny ???

Post: #3

(22-03-2014 19:58:16)Jakchwal205 napisał(a):  fajna bryka łańcuch nie jest za luźny ???

Jest trochę luźny, ale ma odpowiednią ilość ogniw. Możliwe, że mam takie przełożenie, że nawet nowy łańcuch zawsze będzie luźny, ale w jeździe to nie przeszkadza

---

Łańcuch napiąłem. Wywaliłem 2 ogniwa i trochę przesunąłem koło w hakach - teraz jest idealnie.

Hamulce też wymieniam, będą dual pivoty. Jak uzbieram trochę kasy zastanowię się nad nową ramą,siodełkiem i mostkiem

Post: #4

po co dublujesz posta ?

w poprzednim wątku miałes plany konkretniejszego podziałania a pasat to passat...

Scaliłem. wnusiu94

Post: #5

(24-03-2014 21:47:48)Zweitakter napisał(a):  po co dublujesz posta ?

w poprzednim wątku miałes plany konkretniejszego podziałania a pasat to passat...

Scaliłem. wnusiu94

Tylko 15 minut po napisaniu posta mogę go edytować. Musiałem dodać odpowiedź pod postem.

Cały czas plany są konkretne. Mam zamiar kupić ramę szosową, dać ostry mostek i zmienić siodełko na bardziej stylowe.

PS. a pasat to pasat

Post: #6

siodełko najpierw powinno pasować do du**y aczkolwiek koncepcja artystyczna jest istotna
zanim kupisz rame obadaj dokładnie jaki rozmiar ci potrzebny poradniki dostepne w sieci
dobra wysokiej klasy rama szosowa tania nie jest, wczesne romki spece są DOBRE i znacznie tansze niz ramy ze słonecznej italii a ani kątowo ani materiałowo nie odbiegają od nich
z jagim specem jest mina taka ze stare mają zabytkowy mocno gwint i nie ma jak za bardzo dać konkretniejszych sterów

Post: #7

mam zamiar kupic jaga albo hurka. rame musze miec 57cm