Tryb drzewa | Tryb normalny

**RaFicki** · 29-12-2013 19:35:34

to sprzęgło idzie spalić? o_O

**Matinek** · 29-12-2013 20:42:04

oczywiście znaczy tarcze no przeciągnij na sprzęgle na 1 rometa to sie przekonasz

**fosa** · (12-30-2013)

ja mam w motorynce zębtake 55 z i to sie moc nazywa. Do koła kadeta spokojnie pasuje bez przerówbek Tongue

**LukaszzT1** · 29-12-2013 21:53:34

(29-12-2013 20:42:04)Matinek napisał(a): oczywiście znaczy tarcze no przeciągnij na sprzęgle na 1 rometa to sie przekonasz

podczas normalnej jazdy ma piłowac na 1? i maja sie tarcze spalic? bo nie czaje o co Ci chodzi

**Matinek** · 29-12-2013 22:12:17

na sprzęgle przeciągnąć 1 czyli na troche zalaczonym sprzęgle

**kw112** · 29-12-2013 22:34:32

kolego... a co to ma wspólnego z zębatkami? On chce przełożenie na moc a nie prędkość, czyli sprzęgło teoretycznie nie jest tak obciążone.

**LukaszzT1** · 29-12-2013 22:43:33

(29-12-2013 22:12:17)Matinek napisał(a): na sprzęgle przeciągnąć 1 czyli na troche zalaczonym sprzęgle

Jak ruszalem 50-T1 z 3 biegu to po 3 miesiacach padly dopiero tarcze a lata one miały, na nowych tarczach wrzucalem 1 bieg pelen gaz i pół sprzegla trzymalem i sprzeglo do dzis prawie nowe

**Marcin200** · 29-12-2013 23:08:59

Witam a mam takie pytanko ile zębów ma ta mała zębatka rometowska ??

**Matinek** · 30-12-2013 00:54:06

pełen gaz i pół sprzęgła hymm dobra ale przez ile czasu tak jechales? jak tylko ruszyles to co przeciez kazdy tak rusza rometem
nw konkretnie ale te zebatki maja cos wspolnego ze sprzeglem

**kw112** · 30-12-2013 11:09:30

(30-12-2013 00:54:06)Matinek napisał(a): nw konkretnie ale te zebatki maja cos wspolnego ze sprzeglem

Jak masz za duże przełożenie to sprzęgło dostaje wtedy w du*ę, ale głównie dla tego, że dłużej trzeba je trzymać przy starcie. Ale, jak masz przełożenie na moc, to sprzęgło ma troszkę mniejsze obciążenia.