Post: #1

Ogar 205 - jest to druga wersja motoroweru dwuosobowego powstałego z zespołów motoroweru 50 T3 dostosowanych do silnika ze skrzynką 2-biegową z Zakładów Metalowych DEZAMET. Motorower Ogar 205 był produkowany w Zakładach Rowerowych ROMET od roku 1986 równolegle z motorowerem Ogar 200. Model 205 ma zmienioną konstrukcyjnie ramę dostosowaną do silnika typ 023 oraz obszerna skrzynkę narzędziowa. W modelu tym wprowadzono zmodernizowaną lampę przednią i tylną z zewnętrznymi przyłączeniami. Poza tym wprowadzono wiele drobnych zmian konstrukcyjnych ułatwiających montaż i obsługę motoroweru. Produkcje zakończono w 1993 roku.
www.chlopcyrometowcy.pl
Foto:


Dane techniczne:

• Silnik: dwusuwowy, jednocylindrowy
• Typ silnika: 023 Dezamet
• Pojemność: 49,8cm³
• Średnica cylindra: 38mm
• Skok tłoka: 44mm
• Moc (katalogowo): 1,5 - 1,9 KM przy 4800 obr. /min
• Gaźnik: GM12F1
• Sprzęgło: cierne 2-tarczowe, mokre
• Skrzynia biegów: 2-biegowa, nożna
• Paliwo: benzyna PB95 z olejem w stosunku 1:30
• Instalacja elektryczna: iskrownik- prądnica 6V - 20W
• Świeca zapłonowa: Iskra F80
• Masa silnika (bez oleju): 10,5 kg
• Łańcuch: rolkowy 12,7 x 7,75 x 4,88 mm - 110 ogniw
• Sygnał dźwiękowy: elektryczny
• Dopuszczalne obciążenie: 150kg (dwie osoby)
• Zużycie paliwa: 2,4l/100km
• Pojemność zbiornika paliwa: 9 l
• Prędkość (katalogowo): 45km/h, w praktyce 50 - 55 km/h
  

Post: #2

a ja znalałem w gaecie Motor z 13.07.1986r taką informację:

W ciągu kilku miesięcy konstruktorzy i technolodzy Rometu zmodyfikowali
konstrukcję jednoosobowego Kadeta. Powstał dwuosobowy, dwubiegowy
Ogar 205, wyposażony w standardowy silnik z Dezametu w Nowej Dębie o
mocy 1,3 kW. Przełożenia zostały tak dobrane, że silnik zapewnia osiągnięcie
maksymalnej szybkości 45 - 46 km na godz. przy przeciętnym zużyciu paliwa
2,4 I na 100 km. Cenę detaliczną ustalono na 55.000-zł. Produkcja tego
modelu rozpoczęta została w pierwszych dniach maja. Do końca roku rynek
ma otrzymać 20 tysięcy Ogarów 205.


wygląda więc na to, że ogar 205 jest rozwinięciem motoroweru Kadet M-780 a nie Rometa T-1 czy też T-3?

Post: #3

Autorowi tego artykułu coś się pomieszało. Często to co oni pisali w tych gazetach, mijało się z prawdą.

Ogar 205 na pewno nie powstał na bazie Kadeta M-780, potwierdza to były konstruktor Rometu.

Post: #4

masz może namiary na jakieś dalsze publikacje na ten temat np. publikacje/audycje zawierające wypowiedzi wspomnianego konstruktora z Rometu ? byłbym bardzo nimi bardzo zainteresowany, mam wrażenie, że ogar 205 to taki trochę niedoceniany model rometa ( jak np gazela w gamie modeli z shl ) :-)

Post: #5

Niestety, nie znam żadnych publikacji tego konstruktora Rometu.

Post: #6

wróciłem raz jeszcze do przywołanego wcześniej artykułu, to jest zestawienie wypowiedzi następujących osób: mgr inż. Henryk, Mackiewicz, naczelny dyrektor Zakładów Rowerowych
Romet; Jerzy Orłowski, kierownik działu sprzedaży w Romecie; inż. Klaudiusz
Kociński, główny konstruktor Rometu; a materiał podpisał WOJCIECH LESIEWSKI - Motor 13 lipca 1986.

Wygląda to zatem na materiał wiarygodny...sam nie wiem co o tym myśleć, przydałoby się zatem jakieś źródło alternatywne...

Post: #7

Nie zmienia to faktu, że autor tego artykułu, mógł to po prostu później przekręcić.

Nawet mówił mi też ten konstruktor, że czasami to mieli niezłą bekę, jak później czytali w biurze to, co ci redaktorzy powypisywali w tych artykułach po wywiadach z nimi

Post: #8

a kim jest ten konstruktor ? jak będziemy mieli drugie źródło pisane z lat 80 - tych upewnimy się czy dziennikarze przekręcili otrzymane informacje czy też nie :-)

Post: #9

Potwierdzenie przez Pana Sławomira Stalewskiego nie wystarczy?

Post: #10

to z całą pewnością bardzo ważna opinia/informacja, większości osób znana jednak jedynie z drugiej ręki... z drugiej strony trudno ot tak pominąć słowa głównego konstruktora i dyrektora naczelnego Rometa ...temat jak sądzę ciągle jest bardzo ciekawy :-)

Post: #11

Mój Ogarek 205 jeszcze w remoncie zostało jeszcze tylko malowanie

Notatka od Dawdzio, 24-01-2019 15:28:40 I jaki to ma związek z tym tematem, poza modelem motoroweru? Jeśli chcesz się nim pochwalić to załóż o nim temat w odpowiednim dziale.

Post: #12

jak to 1.9km ?? dezamet 023 ma 1.7km

Post: #13

tyle to on ma w ksiązce napisane,realnie zdrowy silnik na dzisiejszym paliwie,spokojnie wypluje 2 konie