Post: #1

Siemka, sprawa jest taka mianowicie w ramie wylądował dezamet 3 biegowy (chyba 019) który kupiłem od motorynki pewnego pana, poskładałem go i mam problemy z :
- kopniak się ślizga po wlaniu oleju i kosz sprzęgłowy siedzi luźno więc pytam czy tam są jakieś tulejki zwężające.

- jak wyregulować biegi na automacie i co tam powinno być nad automatem (wkręciłem nakrętke z 023).

- jak wbić klin do wału.

Jeśli się da to bym prosił bym o zdjęcia połączenia automatu ze skrzynią.
Z góry dziękuje

Post: #2

Wbić klin? Powodzenia...

Jeśli nie wchodzi w rowek to spiłuj klina na pilniczku.

Post: #3

jak kopniak sie ślizga to poluzuj linke od sprzęgła

Post: #4

Też istnieje możliwość ,że tarcze sprzęgłowe są już zjechane lub jak kolega pisze wyżej poluzować linkę .Z klinem to sobie poradzisz może masz za gruby klin lub za długi .Jak jest dobry to tylko wpychasz go lekko w rowek.Żeby wyregulować automat to musisz sam kombinowć czyli dokręcać lub odkręcać tą śrubkę od wodzika aż będą dobrze biegi wchodzić .Jeśli za mało się wypowiedziałem to pytaj dalej.

Post: #5

Ja akurat miałem tak że przez pewien czas po wlaniu nowego oleju kopka się ślizgała lecz po około 50km już było git i od tamtego momentu ani razu mi się nie poślizgła także to z czasem raczej samo się ureguluje ;]

Post: #6

wbić klin? nic nie wbijaj sam wejdzie . Te kliny dzisiejszej produkcji są często szersze lub dłuższe. Ale to na szlifierkę i sobie poradzisz