Post: #1

Tak jak w temacie. Jaka farba nie odejdzie mi po pierwszej przejażdżce i zachowa połysk?

Post: #2

Może czymś takim ?
http://www.mastertrade.pl/high-temperatu...p-669.html
Chociaż szczerze mówiąc nie wiem czego się spodziewać za 16zł

Post: #3

Te czarne są raczej matowe. Ja to proponuje tak; wiadomo wszystko odtłuścić itd potem pomalować ze 4 warstwy żaroodpornego i jak to wyschnie już zwykłym sprayem w połysku położyć 2 warstwy. Będzie i połysk i trwałość.

Post: #4

Ja w Charcie mam pomalowane niby jakąś kauczukową ona jakaś żaroodporna i nie zejdzie

Post: #5

ja malowałem spawaka najtańszym żaroodpornym bezbarwnym szprajem, za bodajże 16zł. dobrze przygotowana powierzchnia (myślę tutaj o matowieniu i odtłuszczaniu), 4 cienkie warstwy lakieru i wszystko wygląda jak wyglądac powinno

Post: #6

(12-06-2013 07:29:08)Bladebreaker napisał(a):  Może czymś takim ?
http://www.mastertrade.pl/high-temperatu...p-669.html
Chociaż szczerze mówiąc nie wiem czego się spodziewać za 16zł

One są niby matowe ale tak naprawde to półmat
Polecam, sam mam, nie odpada etc.
Dobrze przygotować powierzchnie i walnąć 2-3 warstwy w odstepach 10-15 minut.

Post: #7

czarny matowy sprej żaroodporny (jednak najlepiej daj do chromowania)

Post: #8

Najlepsze farby na tłumik są żaroodporne bo się nie spali ani nic a taki gówniany spray to szkoda gadać ..

Post: #9

A nie pomyślałeś że tłumik może będzie w Ogarze 205 i tam oryginalnie był czarny

Post: #10

Ja miałem stary tłumik pomalowany zwykłą śnieżką i nie było zle dopuki mocowanie nie odpadło.

Post: #11

Ok dzięki. Potraktuje go żaroodporną, a jak nie będzie połysku, maznę jeszcze sprejem, jak poradził Irek

Post: #12

Żaroodporną najlepiej albo jakąś dobrą farbą bo jak jest dobrze przygotowane i zrobione to jak masz farbę w miarę to nie powinno się smażyć

Post: #13

Ok, pomalowałem żaroodporną, a potem sprejem. Może nie będzie odpadać. Dzięki za rady, panowie.