Post: #1

Poprzedni właściciel mojego komarka pomalował go na niebiesko pędzlem bo był brzydki i miał ubytki lakieru ze starości ( 75' ) aktualnie wygląda tragicznie i mam pytanie bo papierem ściernym raczej nie zeszlifuje bo ma ubytki lakieru a szlifować wszystko do gołej blachy też słabo i szpachlować te ubytki to odpada kompletnie .. moje pytanie brzmi czy jest jakiś środek do zdejmowania lakkeru? wiem, że jest ale zapomniałem nazwy więc prosze o pomoc osób którzy to robili i prosze nie pisać " rozpuszczalnikiem ", "nitrem" itp

---

Aha jeszcze jedno .. mam możliwość szlifowania szlifierką kontową i na to specjalna nakładka ale to trzeba grubym papierem i boje sie, że będą rysy których się nie pozbędę / pozdrawiam

---

Aha jeszcze jedno .. mam możliwość szlifowania szlifierką kontową i na to specjalna nakładka ale to trzeba grubym papierem i boje sie, że będą rysy których się nie pozbędę / pozdrawiam

Post: #2

"Scansol" czy jakoś tak W jakimś filmiku o renowacji ogara widziałem, ładnie szło

Post: #3

oooo dzięki bardzo, o to mi chodziło ) scansol, novol dzięki!

Post: #4

A ja usuwałem lakier szczotką drucianą na wiertarce ale czyściłem do gołej blachy i ta metoda się dobrze sprawdziła. :-)

Post: #5

Ja też zawsze do gołej blachy palnik i szczotka druciana i raz dwa po robocie

Post: #6

Mam też druciaka na wiertarke ale nie będzie blacha za bardzo porysowana?

Post: #7

Najlepiej to daj do piaskowania.

Post: #8

nie raczej

Post: #9

U mnie w pobliżu nie ma piaskowania a nie chce wysyłać .. dobra to w piątek zobacze druciakiem

Post: #10

Nie ma za co.

Post: #11

Jak nie masz możliwości wypiaskować to są takie krążki z papieru ściernego też albo druciakiem to wyszlifuj

Post: #12

Do ogniska wpier** powinno zejść

Post: #13

Polej rozpuszczalnikiem, przypal trochę później druciakiem polataj na wiertarce i git.