Post: #16

No Jędrek,ładnie ładnie,kolekcja się powieksza,życzę Ci powodzenia

Post: #17

Powitać Jędrka .
Według mnie jak już wspominałem do sklepu , po wsi idealny ten Pegaz lub jak kto woli Romet 750

Post: #18

Powitać panów czasz odświeżyć temat .
No więc Rozebrałem silnik i założyłem nowe simery i łożyska. Złożyłem go i odpaliłem bez gaźnika , odpalił bez problemu poprzez wlania paliwa do komory korbowej.
Gdy skompletowałem gaźnik raz odpalał a raz zależy jaki miał humor. No więc teraz zagwozdka kupić używany gm12f czy nowy lub k60b.
Decyzja padła na nowej produkcji gm12f.Odpala bez problemu.
Teraz 14 maja zawożę go do malowania proszkowego. Kolor będzie na wzór oryginału lub mojego własnego ''widzi mi się'' .
Części typu :napinacze łańcucha , zębatki , wsporniki przedniego błotnika , nóżka hamulca , pręt hamulca itp pójdą do ocynkowania. po pomalowaniu i ocynkowaniu części pozostaje mi dokładnie wyczyścić cały układ paliwowy sprawdzić wszystkie styki. Kupić linki hamulca przedniego, i linkę zmiany biegów. I to chyba wszystko. Dla wytrwałych daję załącznik.

Post: #19

A wymiana siedzenia to gdzie ?

Post: #20

Od kadeta mi pasuje , wygodne nawet

Post: #21

Czekam na dalsze efekty. Ładnie trafiłeś z nim
Pozdrawiam

Post: #22

Witam może mała aktualizacja by się przydała. Co prawda nie zawiozłem do malowania bo kupiłem motor kolejny potem kolejny i kolejny. Ostatnimi czasy a konkretnie w święta postanowiłem zrobić tego pegaza żeby pojeździć. Co prawda ori zapłon dobrze chodzi jak są części ZMD a ja niestety miałem chińskie i .... no po 300 km przejechanie 20 km bez grzebania w zapłonie graniczyło z cudem. Więc trzeba było coś wykombinować bo nie miałem zamiaru płacić na allegro za zapłon 150 zł i się z nim mordować. Pomysł wpadł gdy kolega Savier z forum wueska.pl (którego serdecznie pozdrawiam i dziękuje za inspiracje) Wpadł i razem dopasowaliśmy CDI do CZ czego dowodem jest https://www.youtube.com/watch?v=tIiHUedUnks . CZ paliła bez aq co już było sporym plusem i ładowanie tak naprawdę mnie za bardzo już nie interesuje . No ale to temat o pegazie. Więc wpadłem na pomysł że zrobie takie coś i do rometa ! Jak się w CZ udało to dlaczego nie w Romecie. I od pomysłu do realizacji dużo trzeba czekać nie było. Może parę zdjęć jak to wygląda Jak widać zastosowałem ori krzywkę trochę musiałem podtoczyć kołnierz stożka żeby ładnie magneto było w osi z wałem .

Popatrzyłem jak robią te zestawy gotowe do rometa , idą oni na łatwizne tak naprawdę kąt stożka jest inny i opiera się on tylko na klinie . drugie to że trzeba wycinać dekiel no niestety w 017 musiałem dać dekiel od 023 ale w 023 patrzyłem można zrobić bez cięcia w deklu na wiosnę postaram się zrobić to w motorynce.
Ale to już będę toczył krzywkę od zera. To jest raczej prototyp
Tu pierwsze palenie
Potem miałem operacje i niestety projekt stał , w szpitalu zrobiłem schemat instalacji elektrycznej a w między czasie poprosiłem ojca o zrobienie nowych listew i mocowania modułu regulatora i cewki. No po powrocie też musiałem poczekać aż trochę wydobrzeje i potem dokończyłem swój projekt.
Oto zdjęcia




No i filmik https://www.youtube.com/watch?v=VX7PxhmrXnU (Przepraszam za jakość nic innego nie miałem pod ręką). Tak wiem obroty za wysokie walczę jeszcze z tym gaźnikiem ale już jestem na finiszu . Ogólnie przejechałem 100 km i aby raz przypchałem z powodu przebitej dętki . Ogólnie jak Pegaz będzie dobrze się sprawował to się go trochę odnowi i będzie służył do jazdy do sklepu na oranżadę i pogadać z starszymi ludźmi i ich opowiadaniami jak to się tym kiedyś jeździło . No to narazie tyle do usłyszenia !

Post: #23

Jak ogólnie sprawuje się gm12f teraźniejszej produkcji?

Post: #24

Powiem ci że daje radę. co prawda dałem ori pływak bo tu był z tworzywa a tak to spoko. Przynajmniej ja trafiłem na dobry egzemplarz

Post: #25

Pegazik fajny, jak będzie odlakierowany będzie cud malina. Też miałem nowy gm12f i sprawował się bez zarzutów, ale założyłem sobie k60b