Post: #1

hej, jestem na maxa wkurwio..! otóż chrząstało coś w silniku i padło mi sprzęgło, wymieniłem wszystko, mam cale nowe sprzęgło, wyregulowałem na cacy, ale jak na wyłączonym silniku wbije 1 i chce zapalić to albo szarpie jakby sprzęgła nie było albo jest wszystko git. Na odpalonym silniku strzela, chrząsta coś w silniku, jak wbije bieg ledwo co ruszę to zaczyna strzelać w silniku i nie ma siły, cały czas przerywa, szarpie jak cholera, i strzela, lub chrząsta coś w silniku, mi się wydaję, że dalej coś sprzęgło, bo on raz ma sprzęgło raz nie ma, strzela w cholere, o co chodzi?? co mógłbym zrobić? a no i nie raz strzeli to zatrzymuje silnik od razu gaśnie, może coś też z wałem

Post: #2

Wodzik zmiany biegów! Hehehe Rozpoławianie silnika Cię czeka, i wtedy polecam mój sposób na wodzik

Post: #3

myślisz? na luzie też tak chrząsta i dodam że to coś mechanicznego, bo jest taki odgłos

Post: #4

blaszka wodzika lata sobie po całej skrzyni jak zechce

Post: #5

a i to może być nawet na luzie?, ale on na postoju raz sprzęgło działa a raz nie... coś też ze sprzęglem mam

Post: #6

ale ze sprzęgło nie działa jak trzeba? czy skrzynia dzwoni i nie działa

Post: #7

skrzynia dzwoni i sprzęgło raz dziala raz nie, ale tylko na postoju bo na odpalonym silniku niby chodzi jakoś

Post: #8

mogła iść zawleczka na tej dźwigni w deklu i palec popychacza się przestawia też to miałem zmieniłem dekielek i jeżdżę

Post: #9

(28-07-2011 22:05:30)lukasz247___ napisał(a):  mogła iść zawleczka na tej dźwigni w deklu i palec popychacza się przestawia też to miałem zmieniłem dekielek i jeżdżę

Chodzi o prawy dekiel? Bo mi się wydawało, że popychacz jest krzywy

Post: #10

Tak chodzi o prawy dekiel