+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Poradniki, instrukcje i schematy (/forumdisplay.php?fid=27)
+--- Wątek: Jak przerobić dezamet 023, biegi z manetki do nogi (/showthread.php?tid=55291)
Jak przerobić dezamet 023, biegi z manetki do nogi - ursucolo1214 - 18-05-2025 21:51:58
Witam chciałbym się zapytać jak coś takiego zrobić w Romet Komar 2352 z silnikiem dezamet 023
Chodzi mi o to żeby z manetki przejść na nóżkę od biegów
Przydał by mi się jakiś prosty rysunek, schemat tego.
RE: Jak przerobić dezamet 023, biegi z manetki do nogi - romek - 18-05-2025 22:17:44
Niestety ale trzeba rozpolowic silnik gdyż wodzik od biegow się różni, ty masz go z otworem na zawleczkę a na biegi nożne musi być nagwintowany, ponadto należy wyjac sprężynę. Nie wiem tez czy czasem w wersji ze sprężyna wewnętrzna wałek rozrusznika nie jest krótszy co uniemożliwi założenie pokrywy z otworem na wałek zmieniacza. Wymiana dekielka na automat to już formalność.
RE: Jak przerobić dezamet 023, biegi z manetki do nogi - ursucolo1214 - Wczoraj 21:30:49
(18-05-2025 22:17:44)romek napisał(a): Niestety ale trzeba rozpolowic silnik gdyż wodzik od biegow się różni, ty masz go z otworem na zawleczkę a na biegi nożne musi być nagwintowany, ponadto należy wyjac sprężynę. Nie wiem tez czy czasem w wersji ze sprężyna wewnętrzna wałek rozrusznika nie jest krótszy co uniemożliwi założenie pokrywy z otworem na wałek zmieniacza. Wymiana dekielka na automat to już formalność.
Akurat mam rozpołowiony bo musiałem do skrzyni zajrzeć, bo są opiłki po karterze który jest spawany.
A na jakiej zasadzie działa ten oryginalny czyli na manetke?
bo miałem plan żeby pedał szedł w prawo lub w lewo po prostu było by przypawane do tego właśnie pręta, na dole oczko takie żeby ten pedał szedł, jak coś mogę na szybko narysować o co mi chodzi
RE: Jak przerobić dezamet 023, biegi z manetki do nogi - romek - Wczoraj 21:57:51
Jaki pedał?
Wystarczy wymienić wodzik na gwintowany, wyjąć spod niego sprężynę i zamiast pokrywy zębatki wsadzic zmieniacz biegów. Wodzik musi być gwintowany gdyż nakręca się na niego taka specjalna nakrętkę o którą zahacza ramię zmieniacza.