+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Inne jednoślady PRLu (/forumdisplay.php?fid=174)
+--- Dział: Inne - Problemy techniczne (/forumdisplay.php?fid=194)
+--- Wątek: WSK-a z 59 roku (/showthread.php?tid=54970)
WSK-a z 59 roku - Natalia Skorupska - 30-11-2024 20:27:13
Jak kiedyś wspominałam mam taką WSK-ę bo dziadku
Mam do Was pytanie. Jaką dać podkładkę miedzy wał a łożysko 0,5mm czy 1mm? W schemacie nic nie ma o podkładkach.. założyłam wał bez podkładki, z samym łożyskiem na jedną połówkę i "tarło"
zobaczyłam na stary wał zdjęłam łożyska w zasadzie wypadły 
a tam były podkładki 
WSK-a TYP M06-Z
Silnik TYP S01-2
Proszę mnie nie odsyłać na inne fora
tu mi "dobrze" 
RE: WSK-a z 59 roku - Motokamel - 02-12-2024 20:39:29
nie widać wspomnianej WSK'i
Nawet gdyby ktoś podał Ci jaką podkładkę ma w swoim silniku, to nie oznacza że będzie pasować w Twoim
Powinnaś zrobić dystansowanie, czyli dobrać taką podkładkę, która zapewni że wał nie będzie przesunięty do jednego z karterów i będzie jeszcze luz chyba 0,15mm (do sprawdzenia).
Są różne szkoły dystansowania, ja to robiłem składając kartery z docelową uszczelką i wałem włożonym na stare łożyska tak podszlifowane żeby można było je łatwo wyciągać z karterów i żeby wał się przesuwał. Przy tak złożonych i skręconych karterach mierzyłem czujnikiem luz osiowy - tak jak to się robi przy dystansowaniu skrzyni.
Po dobraniu grubości podkładki mamy zdystansowany wał i można przejść do dystansowania skrzyni
RE: WSK-a z 59 roku - Natalia Skorupska - 03-12-2024 00:16:06
(02-12-2024 20:39:29)Motokamel napisał(a): nie widać wspomnianej WSK'i
Nawet gdyby ktoś podał Ci jaką podkładkę ma w swoim silniku, to nie oznacza że będzie pasować w Twoim
Powinnaś zrobić dystansowanie, czyli dobrać taką podkładkę, która zapewni że wał nie będzie przesunięty do jednego z karterów i będzie jeszcze luz chyba 0,15mm (do sprawdzenia).
Są różne szkoły dystansowania, ja to robiłem składając kartery z docelową uszczelką i wałem włożonym na stare łożyska tak podszlifowane żeby można było je łatwo wyciągać z karterów i żeby wał się przesuwał. Przy tak złożonych i skręconych karterach mierzyłem czujnikiem luz osiowy - tak jak to się robi przy dystansowaniu skrzyni.
Po dobraniu grubości podkładki mamy zdystansowany wał i można przejść do dystansowania skrzyni
Dziękuje Moto za podpowiedzi
najwyżej założę stare uszczelki ze starego wału i zobaczymy jak to bedzie 
ogólnie zaskoczyłam się jak zobaczyłam małe podkładki, rozumiem romecik ale WSK-a nic nigdy o tym nie mówił a oglądałam mase filmików
RE: WSK-a z 59 roku - Norweski Zomowiec - 03-12-2024 20:52:04
a która strona silnika? od strony iskrownika? to tam idzie głownie tuleja dystansująca, czy od strony sprzęgła idzie łożysko-simmering-łożysko
Ogólnie to jest "głębsza" zabawa, jednakże punkt odniesienia odznacz taki, że łańcuszek sprzęgłowy musi pracować w linii z koszem sprzęgłowym - Do tego dystansujesz ewentualnie podkładkami w stronę magneta
RE: WSK-a z 59 roku - Natalia Skorupska - 04-12-2024 04:53:51
(03-12-2024 20:52:04)Norweski Zomowiec napisał(a): a która strona silnika? od strony iskrownika? to tam idzie głownie tuleja dystansująca, czy od strony sprzęgła idzie łożysko-simmering-łożysko
Ogólnie to jest "głębsza" zabawa, jednakże punkt odniesienia odznacz taki, że łańcuszek sprzęgłowy musi pracować w linii z koszem sprzęgłowym - Do tego dystansujesz ewentualnie podkładkami w stronę magneta
od strony sprzegła - juz to widzę te dystansowanie w moim wykonaniu
