+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Inne jednoślady PRLu (/forumdisplay.php?fid=174)
+--- Dział: Inne - Nasze sprzęty (/forumdisplay.php?fid=193)
+--- Wątek: Yamaha DT170X seler1500 (/showthread.php?tid=51587)
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - seler1500 - 29-11-2021 21:27:27
Spodobało mi się jak sprzęty przerabiane przez chłopaków z BARacing zrywają asfalt więc próbuję z ich wskazówkami zrobić coś podobnego
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - seler1500 - 01-12-2021 06:18:28
Już wychodzą kwiatki i kompromisy. Wydech na 195 stopni (10500 obr./min.) a płuki 118 (6000 obr./min.). Powierzchnia okna wydechowego 1155 mm2, a powierzchnia okna przy wylocie na wydech... 780 mm2. To samo z płukami, okna większe od zasilań. Domyślam się, że chodzi o elastyczność (przy współpracy z zaworem), ale mi nie o to chodzi, więc jak dla mnie coś niedorobiona mi się ta athena
cdn.
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - Debesta - 01-12-2021 09:36:31
Otóż to, troche dali dupy przy tej pojemności z oknami. Ogólnie athena to straszna lipa, jest to budżetowa alternatywa dla oryginalnych cylindrow, ale straszny chlam. Na przykład wymiar nominalnego cylindra w yzf 250 to 77,00mm, a athena na nowym zestawie 77,04, czyli fabrycznie ostatnia selekcja i śmietnik. Sprawdzałem na kilku zestawach do roznych modeli, bo może mi sie taki niedorob trafił, na każdym który miałem w ręku to samo.
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - seler1500 - 01-12-2021 17:44:12
Cóż... znalazł się chętny na odkupienie atheny, a kasę wolę przeznaczyć na większy gaźnik i materiał na wydech, niespecjalnie spodobała mi się wizja drążenia frezem w cylindrze na nikasilu za 2,5k przez 5 godzin. Wracam do seryjnego cylindra, który z jakiegoś powodu ma równie ogromne okna i równie dziwne strojenie
Mała korekta, strojenie nie tyle dziwne, co po prostu dostosowane do współpracy z zaworem. Gdzieś musiał być kompromis żeby to działało, elastyczność DTRki i w miarę słabe rezo bierze się między innymi z tego.
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - Debesta - 01-12-2021 19:19:38
A ten cylinder masz nominal, czy juz któryś szlif?
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - seler1500 - 01-12-2021 19:42:52
57,44/57,50 na tłoku wossnera
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - Debesta - 01-12-2021 20:15:08
Wez pod uwagę ze po szlifie w tych cylindrach zmienia sie czas otwarcia wydechu, jak i boost portu.
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - seler1500 - 01-12-2021 20:20:29
Wszystko ujęte na mapie cylindra
A co do szlifu to już ostatnio bo brakuje tulei.
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - Debesta - 01-12-2021 20:36:30
No co Ty, jeszcze masz dwa tloki xD na 58 smialo można robic i to będzie dalej jeździć.
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - seler1500 - 01-12-2021 21:38:43
Tuleja ma 1,25 mm w niektórych miejscach
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - Debesta - 02-12-2021 05:21:46
Sprawdzone info, u mnie działało. Tylko szlifierz musi byc ogarniety, bo jak będzie chcial szybko szybko to może uszkodzić. W Dt jest 9 selekcji, na nadwymiar jest dostępnych 8 tlokow. (największy 58)
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - seler1500 - 02-12-2021 14:39:59
Jak na razie część 1, sprawdzam co da się zrobić, ile gdzie mięsa itd. cdn
Geometria odlewu przeszkadza w portingu? Epoksyd twoim przyjacielem
Skrobnięte frezem i odtłuszczone.
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - seler1500 - 03-12-2021 18:23:12
cdn
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - Debesta - 03-12-2021 18:53:47
Będziesz robil dodatkowe wydwchy?
RE: Yamaha DT80/125 Supermoto seler1500 - seler1500 - 03-12-2021 19:08:12
Nie mam sprzętu żeby to ładnie zrobić, poza tym na tłoku mam dopiero kilka tysi więc wizja kolejnego szlifu mi się nie widzi. Większe zasilania, sporo większy kanał wydechowy, większy boost port, gaźnik 34-36, dyfuzor wyliczony, zapłon lekki.