+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Po godzinach (/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Dział: Hydepark (/forumdisplay.php?fid=23)
+--- Wątek: STAR 200 (/showthread.php?tid=51343)
STAR 200 - Romecik1234 - 05-11-2020 02:40:53
Witam wszystkich ! Dawno mnie tu nie było, ale przychodzę z pytaniem. W mojej jednostce OSP na stanie jest STAR 200 chcielibyśmy w nim zamontować porty USB I gniazdo zapalniczki. I tu jest problem. Gdzie podłączyć taki panel ? Robić oddzielną wiązkę elektryczną ( kable, jakiś bezpiecznik )(jak już gdzie ją podłączyć? Alternator c[b]zy bezpośrednio pod akumulatory ?)czy podpiąć się pod któraś z istniejących wiązek? Prosiłbym o porady co I jak. Z góry dzięki.
Instalacja oczywiście 24V.
RE: STAR 200 - wazniak96 - 05-11-2020 11:56:39
Powinniście mieć zarówno instalację 24V jak i 12V. Radiostacja powinna być na 12V jeśli dobrze pamiętam (przynajmniej u nas w staruchu tak jest).
24V uzyskujesz poprzez połaczone szeregowo 2 akumlatory 12V. Jeśli chcecie wykonać osobną wiązkę na gniazdo zapalniczki (+ jakieś oświetlenie ledowe schowków etc) to wpinasz się w jeden akumlator i masz 12V. Polecam tutaj także zastosować jakiś stycznik, który odcinałby zasilanie po wyłaczeniu zapłonu, bezpiecznik (u nas w 244 skrzynka jest pod siedzeniem pasażera) + zabezpieczyć przejścia pomiędzy kabinami peszlem/wężem (kabina w starze trzęsie się jak galarta. Niezabezpieczone kable moment się przetrą). Unikniecie w taki sposób sytuacji gdzie będziecie musieli zgłosić brak możliwości wyjazdu albo odpalać z prostownika.
Pozdrawiam serdecznie druha i życzę spokojnych akcji.
RE: STAR 200 - Romecik1234 - 05-11-2020 12:08:01
(05-11-2020 11:56:39)wazniak96 napisał(a): Powinniście mieć zarówno instalację 24V jak i 12V. Radiostacja powinna być na 12V jeśli dobrze pamiętam (przynajmniej u nas w staruchu tak jest).tak jak najbardziej jest 12V tez zapomniałem napisać. Czyli tak jak myślałem, że bezpośrednio pod akusa. Dzięki jak coś będę się odzywał. Pozdrawiam również.
24V uzyskujesz poprzez połaczone szeregowo 2 akumlatory 12V. Jeśli chcecie wykonać osobną wiązkę na gniazdo zapalniczki (+ jakieś oświetlenie ledowe schowków etc) to wpinasz się w jeden akumlator i masz 12V. Polecam tutaj także zastosować jakiś stycznik, który odcinałby zasilanie po wyłaczeniu zapłonu, bezpiecznik (u nas w 244 skrzynka jest pod siedzeniem pasażera) + zabezpieczyć przejścia pomiędzy kabinami peszlem/wężem (kabina w starze trzęsie się jak galarta. Niezabezpieczone kable moment się przetrą). Unikniecie w taki sposób sytuacji gdzie będziecie musieli zgłosić brak możliwości wyjazdu albo odpalać z prostownika.
Pozdrawiam serdecznie druha i życzę spokojnych akcji.