+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=21)
+--- Wątek: 4T na 2T ?! (/showthread.php?tid=4424)
Strony: 1 2
4T na 2T ?! - Barto5050 - 20-04-2012 21:28:33
Witam. SKuter mojego kolegi (4T) przestał brac olej z tego dozownika i się zatarł. Kupił nowy cylek i "przerobił na 2 T" czyli leje olej razem no i skuter odpala dopiero po wstrzyknięciu paliwa do cylka i w tedy odpala ale się zalewa i moje pytanie brzmi czy od tak mozna sobie przerobic z 4 T na 2T ?
RE: 4T na 2T ?! - PolakKomar - 20-04-2012 21:34:43
Moim zdaniem nie ma możliwości przerobienia z 4T na 2T. Nie wiem też od kiedy w 4T jest dozownik oleju. Jeśli go zalewa to pozostaje regulacja gaźnika.
RE: 4T na 2T ?! - Vladimir - 20-04-2012 21:40:29
Eee CO? Nie ma możliwość przerobienia 4T na 2T. Poza tym jest kretynem. Jeżeli w silniku nie ma oleju, to szybciej wycierają się tryby, co doprowadzi do tego, że silnik będzie się nadawał na śmietnik. Skoro 4T jest zrobione tak by brało sobie olej z silnika to tak ma być. W 2 benzyna z olejem miesza się w skrzyni korbowej razem z obrotami wału. ( a może raczej dzięki obrotom?)
@DOWN
A no tak, zapomniałem o wolnoobrotowym wale.
RE: 4T na 2T ?! - nie_mientki - 20-04-2012 21:46:28
A przerobił układ zapłonowy żeby dwukrotnie częściej dostawać iskrę?
RE: 4T na 2T ?! - PolakKomar - 20-04-2012 21:51:26
(20-04-2012 21:40:29)Vladimir napisał(a): W 2 benzyna z olejem miesza się w skrzyni korbowej razem z obrotami wału. ( a może raczej dzięki obrotom?)A nie przypadkiem przez pompkę oleju która znajduje się za magnetem (o ile dobrze pamiętam) i bezpośrednio podaje olej do gaźnika, gdzie ten miesza się z benzyną? U mnie w kiblu właśnie tak jest. Pompka do tego wszystkiego kiedyś się zablokowała i zatarłem też skuter przez jazdę bez oleju przez co robię mieszankę.
RE: 4T na 2T ?! - Barto5050 - 20-04-2012 21:56:46
On nic z zapłonem nie robił, poprostu coś tam ściagnął i leje olej do paliwa i się zalewa . Ja też właśnie myślałem, że nie można od tak przerobic 4t na 2t
Może to byc przyczyną zalewania ?A 4 t z kąt bierze ten olej ? bo ja na skuterach sie zbytnio nie znam
RE: 4T na 2T ?! - Tomasso94 - 20-04-2012 22:10:08
4t nie potrzebuje oleju. Skoro miał dozownik to musiał to być 2t a nie 4t.
RE: 4T na 2T ?! - skuter007 - 20-04-2012 22:16:37
No bo nie można przerobić! Jeżeli w skuterze był dozownik oleju to musi to być 2t bo tylko w nich następuję mieszanie się paliwa z olejem. W 4t wogóle nie ma możliwości podpięcia dozownika...
Edit:
Tomasso94 i tu się mylisz. W 4t olej jest lany do specjalnej komory lecz on się chyba miesza z benzyną poprzez zamykanie otwieranie zaworów (tak mi się wydaje).
Pozdrawiam.
RE: 4T na 2T ?! - lukasz247___ - 20-04-2012 22:22:35
(20-04-2012 21:56:46)Barto5050 napisał(a): A 4 t z kąt bierze ten olej ? bo ja na skuterach sie zbytnio nie znam
4T ma olej w silniku tak jak samochód i olej jest brany tak samo jak w samochodzie z misy olejowej, poza tym 4T ma zawory i rozrząd więc nie wiem jak on to przerobił
RE: 4T na 2T ?! - Tomasso94 - 20-04-2012 22:32:23
(20-04-2012 22:16:37)skuter007 napisał(a): Edit:
Tomasso94 i tu się mylisz. W 4t olej jest lany do specjalnej komory lecz on się chyba miesza z benzyną poprzez zamykanie otwieranie zaworów (tak mi się wydaje).
Pozdrawiam.
No oczywiście że ma olej, nie potrzebuje oleju w znaczeniu mieszanki z paliwem tak jak w przypadku 2T
RE: 4T na 2T ?! - Komar97 - 20-04-2012 22:35:54
może i by sie dało jakby układ paliwowy przerobił i elektryke ale raczej niema takiej możliwości
RE: 4T na 2T ?! - skuter007 - 20-04-2012 22:45:26
Chłopie! Cokolwiek zrobiłbyś to i tak by nie wypaliło, przed chwilą sprawdziłem silnik od mojego skutera i w 4t benzyna z olejem miesza się pod deklem głowicy.
RE: 4T na 2T ?! - Tomasso94 - 20-04-2012 22:52:11
Co ty pierdzielisz
To po co jest pierścień olejowy który pilnuje aby olej nie dostał się do benzyny>? Pozatym - gdzie Ty lejesz ten olej?
RE: 4T na 2T ?! - skuter007 - 20-04-2012 22:55:20
A nie przepraszam, zwracam honor, jedynie dochodzi olej do tego dekielka, zapomniałem że w cylindrze 4t jest króciec paliwowy.
RE: 4T na 2T ?! - Adamos - 20-04-2012 23:08:18
Skuter 4T ma w tłoku szereg małych dziurek dzięki którym olej dostaje się na pierścień olejowy taka falbanka mała i w ten sposób smaruje tuleje itp . Żeby przerabiać coś takiego na 2T po pierwsze trzeba być idiotą i nie mieć zbytnio pojęcia o mechanice w 2T są kanały płuczące ,komora korbowa itp czyli raczej to nie realne jak wypuścił olej to tak po prostu zajedzie sobie kibla .