+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=21)
+---- Dział: Romet Pony (/forumdisplay.php?fid=135)
+---- Wątek: Motorynka M-1 wersja 1980 problemy co do oryginalności. (/showthread.php?tid=42570)
Motorynka M-1 wersja 1980 problemy co do oryginalności. - szparag - 02-01-2017 23:49:17
Witam podjęliśmy u nas w szkole temat renowacji takiego pojazdu jak w temacie. Plan jest prosty ma być oryginał.
Część rzeczy dowiedziałem się już z Facebooka ale nie wszystko.
Problemy na dzień dzisiejszy.
Silnik - jest 017 i poprzedni właściciel twierdził, że nie wymieniał, teoretycznie powinno być 022. Wiem, że jest kilka osób które posiadają właśnie ten model 1980 z tym silnikiem czyli 017.
Błotnik tył - wiem, że ma być plastikowy, ale na schemacie w katalogu jest inny niż w M2, pytanie czy taki w ogóle występował tzn z plastikowymi wypustkami zamiast okrągłych i zamykaniem schowka na zatrzask zamiast nakrętki.
Lampa tył - na większości zdjęć jest taka jak u nas, ale w katalogu jest od WSK i nie jest to katalog od wersji z metalowym tyłem.
Osłona łańcucha bo brakuje, jaka być powinna? Taka jak w M2 ?
Dekiel silnika lewy, jest taki od wersji z biegami w nodze, a powinien być inny tylko jaki ? taki z wycięciem otwartym na kopniak, czy tylko dziurą jak w wersji z biegami ?
Dla potwierdzenia zbiornik, powinien mieć korek wtykany ? Bo ten co jest wygląda mi na zbiornik z Komara i ma gwint na korku.
Korzystałem z tego katalogu : Katalog części M1
Większa ilość zdjęć. Zdjęcia Facebook
RE: Motorynka M-1 wersja 1980 problemy co do oryginalności. - szparag - 03-01-2017 23:08:07
Ktoś coś ? Pomożecie ?
RE: Motorynka M-1 wersja 1980 problemy co do oryginalności. - adam50t1 - 04-01-2017 00:20:50
Były z samą płytą bagażnika, ale raczej pod koniec występowały też z plastikowym schowkiem.
Osłona łańcucha powinna być taka jak w moim katalogu, i była w kolorze
Pokrywa z jedną dziurą na kopniak, bo biegi są w manetce
Zbiornik taki sam jak w komarach bo żadne nie miały gwintu, a korek raczej taki
RE: Motorynka M-1 wersja 1980 problemy co do oryginalności. - gregorian2008 - 04-01-2017 00:24:57
zdjecie nie dziala ale to co widizlem na fb to tak mas zpalstikowy tył wiec lampa jak w m2 pokrywki byly kazda przykrecana katalog to katalog roznie były chyba ze byly wciskane. oslona lancucha plastikowa korek wciskany silnik 017 chociaz z plastikowym tylem spotkalem sie takze z 022. Dekiel silnika mogł byc taki jak w katalogu w silniku 022 ale jak amsz 017 to ten inny dekiel
RE: Motorynka M-1 wersja 1980 problemy co do oryginalności. - szparag - 04-01-2017 12:13:14
Cytat:Zbiornik taki sam jak w komarach bo żadne nie miały gwintu, a korek raczej taki
Nasz ma gwint
więc co to za jeden ? Stawiam, że stary komar, ale mogę być w błędzie. 
RE: Motorynka M-1 wersja 1980 problemy co do oryginalności. - nie_mientki - 04-01-2017 13:16:16
Raczej Komar.
Zobacz, może komuś cię nie chciało zedrzeć naklejki przed pomalowaniem wałkiem na zielono
RE: Motorynka M-1 wersja 1980 problemy co do oryginalności. - szparag - 04-01-2017 15:30:50
Stawiam na sztywniaka.
RE: Motorynka M-1 wersja 1980 problemy co do oryginalności. - Pinio - 05-01-2017 22:03:45
(04-01-2017 15:30:50)szparag napisał(a): Stawiam na sztywniaka.
Raczej nie sztywniak, bo pod zielonym widać czerwień meksykańską a ten kolor na sztywniakach nie występował. Obstawiam że bak z Komara 3
RE: Motorynka M-1 wersja 1980 problemy co do oryginalności. - bigos-98@wp.pl - 05-01-2017 22:47:48
chyba to komar je
sztywniak to komar czy nie?