+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221)
+--- Wątek: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 (/showthread.php?tid=40904)
Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - Thouser - 16-07-2016 19:25:47
Witam, złożyłem silnik po wymianie wału korbowego i układu tłok-cylinder i pojawił się problem taki jak w tytule.
Silnik ładnie pracuje na luzie jednak jak wcisnę sprzęgło gaśnie momentalnie, jak wkręce go na wysokie obroty to pochodzi na sprzęgle kilkanaście sekund i też zwalniając gaśnie. Tak jakby sprzęgło było hamulcem wału :c. Druga sprawa to, że jak odpale z pychu ma mało mocy. Na jedynce rusza i jedzie, ale wkręca się nienaturalnie powoli, a na dwójce muszę co chwile pomagać bo nie daje rady. Zmieniać biegów się nie da (bo gasi sprzęgło). Proszę o pomoc i pozdrawiam
RE: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - Tomasso94 - 16-07-2016 20:04:48
zle włożyłeś popychacz sprzęgła w pokrywie, albo wcale go tam nie ma
RE: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - Thouser - 16-07-2016 20:28:28
A jak to może powodować gaśnięcie i hamowanie wału?
RE: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - Rafku - 16-07-2016 20:30:12
Pewnie silnik mlotkiem poskladany i wal juz krzywy dlatego mocy nie ma
Gasnacy silnik moze byc spowodowany luzem osiowym walu czyli tym, ze pod wplywem nacisku wal przesuwa sie w karterach (w tym wypadku pod naciskiem sprzegla) - co rowniez spowodowane jest nieumiejetnym skladaniem silnika.
RE: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - Thouser - 16-07-2016 21:35:12
Silnik był składany we dwie osoby, nie siłowo ewentualnie kartery były dobijane gumowym młotkiem (też nic na siłę) więc nie sądzę, że wał mógł się wykrzywić, bicia na magnecie też nie widzę. A z tym, że wał przesuwa się w komorze korbowej to masz na myśli sam korbowód (nje jestem pewien nazwy, to czarne przez co przechodzą ośki) czy, że przesuwa się cały razem z ośkami (to chyba nie możliwe) ?
RE: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - plusminus - 17-07-2016 00:36:42
Wał oraz sprzęgło zostały prawidłowo wyosiowane oraz zdystansowane? Kartery nie są z dwóch róznych silników?
RE: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - Blusik - 17-07-2016 00:41:10
Jak mi "mechanik" składał silnik to dał 1 łożysko po strojenie zapłonu zamiast dwóch i wał się przesuwał jak nacisnąłem sprzęgło i gasł
RE: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - joozek - 17-07-2016 00:42:23
A koło zębate stałe współpracujące z koszem (to duże) prawidłowo założone?
RE: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - Thouser - 17-07-2016 10:25:28
Duże koło zębate jest na 100 % dobrze złożone, po lewej stronie wału są dwa łożyska, jedyne co nie jest zgodne ze schematem to brak podkładki pomiędzy tymi dwoma łożyskami. Taka odległość może być przyczyną?
W najbliższych dniach zdejmę cylinder i zobacze czy wał ma luzy. Te podkładki pomiędzy łożyskami i koszem sprzęgłowym a karterem powinny być jakoś specjalnie wyprofilowane, uwypuklone?
Dzięki za odpowiedzi
RE: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - Rafku - 17-07-2016 11:22:16
A po co masz ściągać cylinder, żeby zobaczyć czy wał ma luzy - no chyba nie powiesz, że założyłeś wał z luzem na korbie góra dół?
Łapiesz za magneto i pchasz do siebie i w stronę silnika - jeżeli się przesunie to masz luz osiowy, albo wciskasz sprzęgło i też widzisz, czy magneto się przesuwa....
Podkładka pomiędzy łożyskami jest koniczna - bez niej powstaje luz osiowy
RE: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - Thouser - 17-07-2016 11:35:48
Czy magneto się przesuwa to sprawdziłem już na początku, ale jest na sztywno, więc pomyślałem, że może sam korbowód się na boki przesuwa, dlatego chciałem cylinder zdejmować. Ale w sumie to nie ma sensu
Może samo sprzęgło się przesuwa i jakoś blokuje, teoretycznie jest na sztywno ale kto to wie.
RE: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - brzoza - 17-07-2016 21:07:44
Masz kulkę w sprzęgle ?? Nie ma tam jakiś zadziorów. Zabezpieczenia są dobrze pozginane (nie zaczepiają się o coś) Proponuje banalne rozwiązanie rozbierz i poskładaj od nowa.
RE: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - Thouser - 18-07-2016 10:43:38
(17-07-2016 21:07:44)brzoza napisał(a): Masz kulkę w sprzęgle ?? Nie ma tam jakiś zadziorów. Zabezpieczenia są dobrze pozginane (nie zaczepiają się o coś) Proponuje banalne rozwiązanie rozbierz i poskładaj od nowa.
Nie rozkładałem sprzęgła wogóle na czas remontu, wcześniej jak i teraz działa, więc raczej nie tu problem. Co prawda tarcze przez dłuższy czas nie były w oleju, ale wydaje mi się, że to co najwyżej mogłoby powodować nie wysprzęglanie a nie hamowanie wału. Pewnie koniec końców czeka mnie rozłożenie silnika i złożenie jeszcze raz z jakąś instrukcją :/
RE: Silnik gaśnie po wciśnięciu sprzęgła DEZAMET 023 - Tomasso94 - 18-07-2016 19:16:28
(16-07-2016 20:28:28)Thouser napisał(a): A jak to może powodować gaśnięcie i hamowanie wału?
Bez tego na swoim miejscu dźwignia wżyna się w kosz sprzęgłowy i silnik momentalnie się zatrzymuje.