Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!
Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - Wersja do druku

+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Giełda (/forumdisplay.php?fid=35)
+--- Dział: Usługi (/forumdisplay.php?fid=202)
+---- Dział: Wykonam (/forumdisplay.php?fid=216)
+---- Wątek: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet (/showthread.php?tid=39287)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30


RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - Manius - 10-01-2018 22:29:03

(10-01-2018 21:48:35)joozek napisał(a):  W oczekiwaniu na nowe chromy i elementy w nowym ocynku, realizacja zamówienia i zaległości podgonione Smile w sumie 6,5 mb.
Wszystkich którzy pytali o regenerację zawieszeń lub same tuleje - ZAPRASZAM





witam czy sprężyny teleskopów przód w ogarku 200 muszą być trochę spiłowane tak na płasko ?


RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - joozek - 10-01-2018 23:04:22

(10-01-2018 22:27:03)Simpepsi97 napisał(a):  Te kalamitki na wahaczu były stosowane fabrycznie w jakimś modelu czy taki pomysł ? Smile

Stosowano w modelu 2330 i pierwszych 2350, gdzieś tak do 1972 roku, no może i 73 Smile

[/quote]
witam czy sprężyny teleskopów przód w ogarku 200 muszą być trochę spiłowane tak na płasko ?
[/quote]

Szliwowano w modelach z laga fi 23, ale tam gdzie nie bylo szpilko-ślimaków, dotyczy to głównie nieco cienszych sprężyn. W modelach z laga fi 25 mm, sprężyny nie miały tych spilowan bo byly juz montowane przez wkręcenie w lage - gwint = skok sprężyny i tak samo pod półkę górną. Nie dotyczy to pierwszych modeli T-1.
Rocznikowo - trudno powiedzieć, ok 1983 ... chyba Smile


RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - Manius - 10-01-2018 23:34:31

Dziękuję ale mam jeszcze jedno pytanie moje amortyzatory z tyłu bardzo lekko sie odkręcają wręcz można powiedzieć ze się rozkrecają co jest z nimi nie bo naprawdę bardzo lekko da się je rozkrecic bez wkładnia w imadło


RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - joozek - 11-01-2018 10:19:43

To bardzo dobrze, tak ma być, jedynie nie mogą mieć luzow na boki, bo pracując w ramie pod kątem, przełamują się.
Luzy na boki, to zużycie tulei pcv, ew malo smaru Big Grin


RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - sampras - 11-01-2018 17:42:34

Witam

w moim ogarze 205, rocznik 1986, lagi fi 25 , sprężyny wkręcane w lagi były zeszlifowane na płasko.


RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - Manius - 11-01-2018 18:24:47

(11-01-2018 10:19:43)joozek napisał(a):  To bardzo dobrze, tak ma być, jedynie nie mogą mieć luzow na boki, bo pracując w ramie pod kątem, przełamują się.
Luzy na boki, to zużycie tulei pcv, ew malo smaru Big Grin
uf dzięki sorki ze tak pytam ale mialem takie amorki w składaku z jawki i przodu od kadeta czy jakos tak i tam były ustawione na sztorc i tak przyjemnie miękko chodziły a te w ogarku twarde głazy co jes z nimi nie tak ?


RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - joozek - 11-01-2018 18:41:41

Bród, piach, brak smaru, zatarte tuleje, pęknięte lub skrzywione sprężyny, czyli praktycznie wszystko. Kiedyś ktoś do mnie wysłał przedni widelec z wbitymi młotkiem lagami - też były twarde jak głazy Smile
Jak nie rozbierzesz to się nie dowiesz. Przy okazji zrób zdjęcia to coś podpowiem.


RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - Manius - 11-01-2018 23:28:08

Dziękuje ci za odpowiedz będę coś robił na dniach to fotki pw przyśle Smile


RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - joozek - 15-01-2018 15:37:34

Te czarne tuleje pod lagi fi 23 mm do modeli 710, 750 i 760.




RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - Manius - 15-01-2018 18:20:54

Witam czy zamiast smaru miedzianego moge dac smar taki zielony do lozysk ?


RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - joozek - 15-01-2018 19:34:13

Tak


RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - joozek - 17-01-2018 11:15:31

Z racji wykonywanych usług mała inwestycja - hydrauliczna prasa 12 t. Nie no, tyle to ona nie waży, mowa o jej nacisku Smile
Muszę dorobić sobie większy i o większej średnicy stempel, no i klucz do lewarka, bo ta rurka chińska to nieporozumienie Big Grin






RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - joozek - 18-01-2018 14:46:56

Wczoraj był u mnie Tomek - pająk, więc mu zaprezentowałem moje udoskonalenia prasy;
- dorobiony klucz
- dorobiony szerszy stempel
- dorobiona "rynna" na rurkę i klucz - w końcu nie lubię niczego szukać i mieć porządek Big Grin Angel







RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - kaziq - 18-01-2018 19:38:01

To bardzo pomocne urządzenie, ale troche dziwi mnie że joozku nie zrobiłeś jej sam według siebieHuh


RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - joozek - 18-01-2018 22:36:51

Był taki pomysł by zrobić sobie taką prasę, ale ... po analizie zakupu samej stali, nie mówiąc o podnośniku hydraulicznym, czy robociźnie, koszt samodzielnie wykonanego "narzędzia" przewyższa 2 krotną wartość tego co za nią dałem.
Confused
więc kupiłem, choć gdy Tomek ją zobaczył, rzucił przez zęby "wiem kto ma taka na sprzedaż za 2 stówy Smile życie.