+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Bluesowy Komar (/showthread.php?tid=35437)
Bluesowy Komar - Blues - 13-06-2015 22:40:30
Witam.
Zanabyłem Komara i chciałbym abyście mi powiedzieli które części nie są od tego modelu i jakie powinny być.
Nie znam się za bardzo na Komarkach dlatego kieruję się do Was
Możecie mi napisać dokładny model komarka i typ silnika?
[attachment=9334][attachment=9335]
[attachment=9336][attachment=9337]
[attachment=9338]
RE: Bluesowy Komar - TheNight - 13-06-2015 22:46:03
Napewno ma być pojedynczy amor z tyłu i inna kanapa
RE: Bluesowy Komar - Odrestaurator - 13-06-2015 22:46:39
Siedzenie, amory, wydech, i stopki też coś modzone, ale ja najbardziej lubię właśnie takie
.
RE: Bluesowy Komar - joozek - 13-06-2015 23:39:28
Dorzuć jeszcze osłonę łańcucha
a bagażnik od modeli 2351 i 2352 jest nieco inny od 2350 - brak otworów owalnych na paski skórzane Co do detali ... coś by się jeszcze znalazło
np chromowana półka górna - też była malowana, ale ja akurat taką preferuję Baza do remontu jednak jest, więc ... działaj
RE: Bluesowy Komar - Blues - 14-06-2015 20:09:42
Dzięki piękne Panowie
Do wymiany są też błotniki bo są w okropnym stanie.No i licznik jest bodajże od wierchowiny.
Tak wygląda obecnie:
[attachment=9344][attachment=9345]
Czy ten bagażnik jest odpowiedni? Na końcu ma dwa otwory M6 pod długie siedzenie i nie wiem czy one mają tam być.
(13-06-2015 23:08:42)Użytkownik usunięty napisał(a): No to jedziemyDodatkowo osłona łańcucha tak jak zauważył Józek.
-kanapa jest dwuosobowa, powinno być siedzisko jednoosobowe
-amortyzatory z tyłu są dwa (dorabiane na jakieś przejściówce), powinna być jedna para (tam nie masz nic do grzebania zbytnio)
- wahacz jest od 50-T-1/2375, powinien być od byle jakiego Komara, byle by był jednoosobowy, bez mocowań na podnóżki
- ktoś modyfikował plastik od osłony lampy i dorobił dwa guziki(?), powinien być czysty plastik z otworami na kable i licznik
- nieoryginalny bagażnik, powinien być bagażnik od 2350, 2351, 2352, 2352W
- nieoryginalny tłumik, powinien być chromowany krótki od Komara 2350, 2351, 2352, 2352W
- nieoryginalne mocowania kierownicy (pierdoła), powinny mieć logo ZZR, a nie Pegaza
- zniszczona końcówka manetki gazu, do wymiany
- brak chlapaczy
- pochromawane osłony gaźnika, powinny być w kolorze ramy
- nieoryginalna tylna obręcz, powinna być taka jak z przodu
- brak pompki
Odpaliłem Komarka i powiem Wam że silnik pracuje bardzo dobrze
Cichutko, pod kopnikiem czuć kompresję i ładnie pracuje.Tylko przełącznik biegów w manetce jest uszkodzony i mało mi Komara nie porwało, jak się bieg sam zapiął hehe
Powiedźcie mi ile mogą być warte nowe oryginalne kartery z deklami do bodajże 023??
RE: Bluesowy Komar - albinos176 - 15-06-2015 19:29:53
Myślę że możesz dostać 100 zł
RE: Bluesowy Komar - Suwmiarka - 16-06-2015 11:56:15
(14-06-2015 20:09:42)Blues napisał(a): Cichutko, pod kopnikiem czuć kompresję i ładnie pracuje.Tylko przełącznik biegów w manetce jest uszkodzony i mało mi Komara nie porwało, jak się bieg sam zapiął hehe
W Komarach bywa, że matetka biegów się obrabia. I wtyedy wyskakuje jedynka i załącza sie dwójka. Jak się dużo jeździ to potem jedynke trzeba ręką trzymać bo od razu ją wybija...
RE: Bluesowy Komar - joozek - 16-06-2015 22:52:43
Tomaszu, ten bagażnik jest od późniejszych modeli Komara, a takich otworów jak masz nie było. Bagażnik od 2350 ma otwory "nerkowe" w bocznych częściach.
Tu je widać
RE: Bluesowy Komar - Blues - 16-06-2015 23:16:17
Teraz już wiem czego szukać.Powiedź mi jeszcze tylko czy ta osłona łańcucha ze zdjęcia pasuje do mojego typka?
RE: Bluesowy Komar - joozek - 16-06-2015 23:39:32
(16-06-2015 23:16:17)Blues napisał(a): Teraz już wiem czego szukać.Powiedź mi jeszcze tylko czy ta osłona łańcucha ze zdjęcia pasuje do mojego typka?
Tak, pozostałe części są od Twojego typka 2350
RE: Bluesowy Komar - Blues - 28-06-2015 11:46:24
Wczoraj wybrałem się Komarem na pierwszą przejażdżkę, taką integracyjną i muszę powiedzieć że nic złego się nie wydarzyło
Muszę wymienić osłonę lampy (mam już) oraz stacyjkę bo nie łączy i czasem jadę bez świateł.Dodatkowo rozbity od spodu jest klosz tylnej lampy i on też jest do wymiany.
Dorwałem też tymczasowy tłumik i na razie tak zostanie.Jak coś z potrzebnych części trafi się gdzieś w okolicy to pewnie kupię, ale na razie Komar będzie służył tylko do lekkiego popierdywania a na remont musi poczekać.
Oczywiści sprzęt jest już przerejestrowany.
[attachment=9429]
[attachment=9430]
Odp: Bluesowy Komar - Latos - 28-06-2015 12:04:34
Piekny komar, te oslony chromowane bardzo mu pasuja
RE: Bluesowy Komar - Blues - 28-06-2015 21:21:34
Dzięki
Powiem Ci że na początku troszkę dziwnie to wyglądało, ale przyzwyczaiłem się do tego chromu i ciekawie to wygląda Dzisiaj też troszkę pojeździłem i mam dwa pytania:
1-jak skutecznie wyciszyć Komara bez skutków ubocznych?
2-przy większej prędkości
strasznie wszystko drży, zwłaszcza podstawki na nogi. Da się coś z tym zrobić? Drży aż mrówki chodzą po rękach 
Odp: Bluesowy Komar - Latos - 28-06-2015 21:25:18
Co to tlumika, uszczelnic polaczenia cylinder, kolanko, tlumik. Napchac pakuł, sznurkow od pieca, itp. Bedzie ciszej
i wyczyscic
RE: Bluesowy Komar - Petronas - 28-06-2015 21:35:11
Ładny komareł!
Nad Wisłą to jest >?