+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Usprawnienia (/forumdisplay.php?fid=20)
+--- Wątek: Romet 100 swap M541 czy warto się w to pakować? (/showthread.php?tid=28304)
Romet 100 swap M541 czy warto się w to pakować? - Chmielu17 - 08-08-2014 20:32:04
Witam.
Mam pewien problem moralny
. Mianowicie jak niektórzy wiedzą silnik w moim ukochanym Romecie 100 zakończył swój żywot, dosłownie z dobrego silnika stał się kupą złomu, bez większej wartości. Jego remont taki jak ja bym chciał, by kosztował kilkaset złotych. Wczoraj jednak wpadłem na diabelski plan aby umieścić w nim silnik M541 z Simsona S51, silnik ten jest po wymianie łożysk, na chodzie wymaga tylko dopieszczenia. Już zacząłem obmyślać jaki adapter zrobić, aby nic nie przerabiać w ramie, ani w silniku. I tu się zatrzymajmy
. Problem polega na tym, że nie wiem teraz co wybrać, czy oryginalność, która wiąże się z mało dynamiczną jazdą, czy przeróbkę na silnik, który w serii jest dość dynamiczny, podatny też jest na przeróbki, jednak odchodzimy od fabrycznych rozwiązań. Nie wiem też czy przy drugiej opcji Romet przeszedłby pomyślnie przegląd
.Proszę o porady, którą opcję wybrać.
RE: Romet 100 swap M541 czy warto się w to pakować? - bartoszek5k - 08-08-2014 21:51:15
Słabo widzę ten silnik w ramie Komarka, już nie chodzi mi o to, że to nie wypada szwaba do polskiego motorka, ale ta rama jest słaba i nie poszalejesz
RE: Romet 100 swap M541 czy warto się w to pakować? - krzysiu1505 - 08-08-2014 21:57:33
Jeździłem kadetem z silnikiem szwabskim, zryw piekielny, a rama wytrzymywała. Największym problemem przy przeróbce jest przeróbka tylnego wahacza i hamulca, tak aby zębatkę dało się zamontować po prawej stronie. Mocowania silnika najlepiej wciąć i przyspawać od simsona. Jednak po wstawieniu takiego silnika licz się z tym, że efekt hamowania z prędkości 70km/h za pomocą hamulców rometowskich jest nieciekawy, tak samo praca zawieszenia przy tej prędkości.
RE: Romet 100 swap M541 czy warto się w to pakować? - theogarowiec - 08-08-2014 22:32:54
Nie widzę tego przy seryjnych mocowaniach silnika, one się przy s38 rozpadają a co dopiero przy m541..
RE: Romet 100 swap M541 czy warto się w to pakować? - Wojtek3362 - 09-08-2014 10:25:27
Tak, bo simson ma tyle mocy że żadna rama nie wytrzymuje tego mega przeciążenia...
Przegląd przejdziesz bez problemu, silnik to część wymienna, no chyba że mocowania zaczniesz spawać.
RE: Romet 100 swap M541 czy warto się w to pakować? - Kali - 10-08-2014 13:51:06
Przegląd przejdze bez problemu, rama wytrzyma. Robiłem dwie Motorynki z silnikiem Simsona i z żadną nie było problemu. https://plus.google.com/photos/101555825406143934519/albums/5730590984447650481 https://plus.google.com/photos/101555825406143934519/albums/5843038706718438689
RE: Romet 100 swap M541 czy warto się w to pakować? - gabriel0 - 10-08-2014 14:00:34
W przypadku rometa 100 poszedł bym w oryginalność. Bo ich nie ma za dużo a takich ogarów 205 czy t-1 jest jeszcze sporo, poza tym co do przeróbki, można to wykombinować aby w każdej chwili można było wrócić do fabrycznych ustawień ale nie wiem czy po takiej zmianie takowych ci się zachce.
Wahacz może wpasował byś od ogara 200?