+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: 50-M-1 (/showthread.php?tid=25613)
Strony: 1 2
50-M-1 - simplyclever - 11-05-2014 00:17:21
Dzisiaj właśnie stałem się posiadaczem tej o to zabawki. Pony jest kompletnie niejezdny, bardzo zardzewiały i na moje oko tylko solidna "RENOWACJA" jest w stanie przywrócić go do życia. Problem jest taki, że nigdy nie miałem do czynienia z mechaniką i tu zwracam się z wielką prośbą do Was drodzy użytkownicy, abyście pokierowali mnie w działaniach, które powinienem uczynić, żeby doprowadzić Rometa do stanu używalności. Póki co zacząłem zapoznawać się z instrukcją obsługi, która jednak dotyczy modelu M-2 i M-3, a z tego czego już zdążyłem się dowiedzieć jest pomiędzy nimi różnica chociażby w skrzyni biegów. Jakieś pomysły, rady, wskazówki?
Tutaj dorzucam linki do zdjęć:
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/60189_2014-05-10-19.36.16.jpg
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/50931_2014-05-10-19.43.34.jpg
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/57281_2014-05-10-19.44.00.jpg
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/84079_2014-05-10-19.45.48.jpg
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/81376_2014-05-10-19.47.23.jpg
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/82704_2014-05-10-19.48.21.jpg
RE: 50-M-1 - Jakchwal205 - 11-05-2014 01:58:50
jest to na chodzie ? rozbierz to na czynniki pierwsze oddaj do piaskowania i malowania silnik jest prosty jak budowa cepa
wyremątuj go więc ze schematani z neta dasz sobie rade więc nie ma się co bać 
RE: 50-M-1 - gregorian2008 - 11-05-2014 09:20:53
dużo bym dał za takie znalezisko
RE: 50-M-1 - enduro - 11-05-2014 10:42:14
najpierw to ty ją porządnie umyj.stan lakieru chyba nie jest zly.... i oryginalny
RE: 50-M-1 - romek - 11-05-2014 10:50:19
Jakiej renowacji?! toż to oryginalny, spatynowany lakier! Ile lat stała? Jest supertyczna!
RE: 50-M-1 - Bartek_ - 11-05-2014 11:11:46
Tylko jej nie maluj! Wiele bym dał, żeby znaleźć oryginalną M-1 w takim stanie
RE: 50-M-1 - gregorian2008 - 11-05-2014 11:37:33
no a po co ma ja malowąc jak lakier jest chyba w idealnym stanie nie widac dokładnie bo zakurzona ale nie jest żle chyba
RE: 50-M-1 - simplyclever - 11-05-2014 16:26:37
Nie jest na chodzie. Z tego co wiem stał co najmniej 20 lat pod kocami ale za to wszystkie części są W 100% ORYGINALNE. Na zdjęciach rzeczywiście niewiele widać jeśli chodzi o stan lakieru, tak więc troszkę go podmyję i wrzucę dodatkowe foty. Fajnie by było, żeby pozostał w jak największym stopniu taki jaki wyszedł z fabryki, nie wiem na ile będzie to możliwe ale będziemy o to walczyć.
RE: 50-M-1 - gregorian2008 - 11-05-2014 16:33:45
a nie ma ktoś w okolicy drugiej takiej?
RE: 50-M-1 - SaltKiller - 11-05-2014 16:34:05
Jak mi się podobają motorynki z tą kierownicą !!!! . Są po prostu bajeczne te kierownice.
Ładny sprzęt ci się trafił. Powodzenia w remoncie
RÓB NA ORYGINAŁ BEZ MALOWANIA JEJ !!!
RE: 50-M-1 - lada97 - 11-05-2014 17:53:52
Porządna renowacja... To teoretycznie żaden z moich rometów jeździć nie powinien, a jeździły
. Dobre mycie z szamponem samochodowym i będzie ładnie. Jak nie pali to sprawdź iskrę, pierw wyczyść gaźnik, zalej jak ściągniesz gaźnik z pół strzykawki oleju to się trochę rozrusza i nasmaruje przed odpaleniem.
RE: 50-M-1 - Quake96 - 11-05-2014 17:54:35
"Nie maluj, bo oryginalny" - Wy tak poważnie? Rdza ma kwitnąć (bo widać, że miejscami jej nie brakuje), ale lakier musi być oryginalny jakby to było nie wiadomo co... Głupota i tyle.
RE: 50-M-1 - dawi639 - 11-05-2014 17:56:24
cudowna
RE: 50-M-1 - lada97 - 11-05-2014 17:56:25
No i co z tego że kwitnie? rozebrać trochę, dobrze, baaardzo dobrze wyczyścić. Rdze wyczyścić do blachy i wszystko przejechać woskiem, nic nie będzie rdzewieć.
RE: 50-M-1 - gregorian2008 - 11-05-2014 18:01:18
kolego Quake96 chyba lepiej zrobić poprawki w tych miejscach niz całego malować