+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221)
+--- Wątek: [Inny] 110ccm na 50 lub 72ccm 139FMB (/showthread.php?tid=22978)
110ccm na 50 lub 72ccm 139FMB - Boszu - 19-02-2014 21:03:23
Proste pytania:
Czy do silnika 139FMB (chińczyka) o pojemności 110ccm, można założyć 50ccm lub 72ccm wymieniając Cylinder i tłok.
Czy potrzeba wymieniać głowice??
Czy potrzeba zmieniać wał??
Czy w ogóle da się założyć??
A czy warto, to już sam osądzę...
Doczytałem się tylko, że z 50ccm można 72ccm zrobić. A o przeróbce z 50ccm czy 72ccm na 110ccm znalazłem tylko tyle, co nic... Każda odpowiedź dawała znak zapytania. :/
RE: 110ccm na 50 lub 72ccm 139FMB - Pompuś - 19-02-2014 21:22:08
Ja tam przeszkód nie widzę, ale PO CO? Po co osłabiać silnik ?
110 ładnie ciągnie 
RE: 110ccm na 50 lub 72ccm 139FMB - Darek1 - 19-02-2014 21:23:48
Bosza i husqvarny nie zrozumiesz
RE: 110ccm na 50 lub 72ccm 139FMB - dawi98dawid - 19-02-2014 21:26:49
Właśnie po co ci mniejsza pojemność ?
RE: 110ccm na 50 lub 72ccm 139FMB - Darek1 - 19-02-2014 21:31:39
może chcę zrobić co to on ma na kartę am czy a1 żeby legalnie jeżdzić, a dać tak zrobić to nie wiem czy się da
RE: 110ccm na 50 lub 72ccm 139FMB - Bartosz. - 19-02-2014 21:49:11
Nie obrażając autora tematu,większej głupoty nie widziałem.
Napisz wgl po co chcesz to zrobić ?!
RE: 110ccm na 50 lub 72ccm 139FMB - motoryniarz123 - 19-02-2014 22:02:58
To co chce zrobić to jego sprawa, a co do przeróbki to raczej wał do wymiany, bo wały na np 50 a 110 cm różniły się długością korbowodu, 110 ma krótszy korbowód niż oryginalny silnik 50, głowicę możesz pozostawić bez zmian.
RE: 110ccm na 50 lub 72ccm 139FMB - chart21050 - 19-02-2014 22:20:07
Tak jak mówi motoryniarz 110 ma inną długość korbowodu. Więc wał do zmiany.
RE: 110ccm na 50 lub 72ccm 139FMB - Boszu - 19-02-2014 23:02:53
Mhm, czyli skoro wał do wymiany, to rezygnuję z tego biznesu... Bo wał mam w db o ile nie bdb stanie.
A odpowiedź na ok. 60% komentarzy w tym temacie brzmi:
Mój w tym "interes".
I ci którzy widzieli filmik tego silnika, myślę że zrozumieją.
I dodam że chodzi o "Wymianę" nie kupno...I dziwi mnie trochę że korba w 110 jest krótsza. Chyba, że cały wał jest inny i jest zrobiony większy skok wału...
Bo czym większy skok tłoka to tym większa pojemność, kompresja itd. Dzięki za odpowiedzi!
Temat do zamknięcia.