![]() |
Lepiej Chart czy Zipp? - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Po godzinach (/forumdisplay.php?fid=22) +--- Dział: Hydepark (/forumdisplay.php?fid=23) +--- Wątek: Lepiej Chart czy Zipp? (/showthread.php?tid=18882) Strony: 1 2 |
Lepiej Chart czy Zipp? - damix98 - 17-09-2013 20:06:48 Siemka. Mam do was pytanko. Zastanawiam się nad tym długo i nie wiem, więc dlatego postanowiłem się zapytać. Miałem niedługo remontować charta, ale po rozmowie z kolegami zacząłem się zastanawiać, czy nie lepiej by było charta zamienić na jakiegoś 4t. Chciałem na remont silnika i zrobienie elektryki wydać około 600zł, to tyle bym dołożył i bym mógł się zamienić za jakiś Chiński motorower. Co wy o tym myślicie, lepiej zostać przy charcie czy zamienić się np. na GB Streeta, Zippa Nekena, Rometa Zetke albo Rometa CRS (takie mi się podobają ![]() Może mieliście styczność z takimi motorowerami i mi pomożecie ![]() Za każdą sensowną odpowiedź idzie "POMÓGŁ" RE: Lepiej Chart czy Zipp? - fosa - 17-09-2013 20:10:51 wszystko zależy jak chcesz jeździć i dbać jak na codzień to polecam chińczyka a jak nieto wtedy charta RE: Lepiej Chart czy Zipp? - stqc - 17-09-2013 20:12:35 Pytanie retoryczne ? ![]() Lepiej bierz charta tylko wyremontuj i zrób elektryke 12v i będzie miód cud ![]() RE: Lepiej Chart czy Zipp? - BigSoft - 17-09-2013 20:23:58 Wszystko zależy od tego czego oczekujesz i co Ci się bardziej podoba. Ja osobiście zostałbym przy Charcie. 600zł to i tak nie dużo, a jak będzie dobrze porobiony to objeździ nie jeden chiński skuter w przebiegu ogólnym. Zobacz sobie do mojego tematu - u mnie na liczniku już ponad 10.000km i nadal jeżdżę w każdej pogodzie (nawet w zimie, mój rekord to jazda do pracy 20km w jedną stronę przy -17stC i co? Dowiózł, po czym stał na dworze pod chmurką całe 10h, po czym odpalił i odwiózł mnie do domu kolejne 20km). Światła nie gasną, silnik pali bez problemu. W zasadzie nic przy nim nie robię, tylko leję paliwo i jazda. Wiadomo ma swoje lata, ale co kto lubi. Za czasów pierwszego Charta było podobnie (na oryginalej prądnicy) - na prawdę na tyle kilometrów ile nim przejechałem, to był bardzo mało awaryjny. Chart nadaje się jak najbardziej do codziennej eksploatacji. Jeżeli natomiast celujesz w wygląd i koniecznie chcesz coś, co wygląda nowocześnie, a zarazem nie wyróżnia się z tłumu (tak moim zdaniem jest - ze względu na to, że dużo tych skuterków jeździ po drogach i wszystkie są b. podobne do siebie, przynajmniej na pierwszy rzut oka) no to chyba pozostaje chinol. Jest jeszcze kwestia taka, czy masz zamiar kupić później motocykl. Może lepiej Charta porobić do końca i jeździć, i zbierać na motocykl. Wydaje mi się, że Charta później możesz sprzedać za ładną sumkę, jeżeli będzie zadbany, a z chinolami, to już różnie bywa... Byleś nie sprzedał Charta jakiemuś debilowi, co go zakatuje w polu i wywali na złom. Jakby nie było, to każdy Romet (nie tylko Charty) jest pamiątką po naszej polskiej motoryzacji. "To se ne vrati", więc dbajmy o to, co pozostało. RE: Lepiej Chart czy Zipp? - Pompuś - 17-09-2013 20:24:39 Chłopie. Na co Ty liczysz? Myślisz, że ktoś na forum o tematyce Rometowej poleci Ci zippa? ![]() Moją odpowiedź znasz. - CHART. RE: Lepiej Chart czy Zipp? - RedeN - 17-09-2013 20:31:26 Ja powiem tak. Zastanawiałem się nad tym samym, ale wybrałem Romety, a nie Zippa ani inne ... Dlaczego ? Pewien mądry człowiek [mój tata] powiedział, że albo chcę mieć Chińczyk albo klasyka ![]() Ale to nie wszystko. Poszedłem do serwisu motorów mojego "dalszego" wujka, który powiedział, że cały czas naprawia kible typu Zipp bo jak nie urwany tłumik to się silnik zepsuł - krótko mówiąc ![]() Np. gdy urwiemy tłumik (przy zwykłych skuterach nie trzeba wiele) to zazwyczaj razem z tym psuje sie tez coś w silniku i koszt naprawy to ok. 500zł ... Myślę, że podejmiesz dobrą decyzję ![]() Pozdrawiam, Adrian ! RE: Lepiej Chart czy Zipp? - damix98 - 17-09-2013 20:32:45 Motorower ma mi służyć do poruszania sie po drogach głównych, ale też czasem pojeździć po bocznych drogach. W charta muszę wsadzić około 2000zł żeby wyglądał tak jak go sobie zamarzyłem, a chinol ma elektryke 12v, v-max około 80km/h, i nowocześnie wygląda ![]() ![]() RE: Lepiej Chart czy Zipp? - Pompuś - 17-09-2013 20:34:09 (17-09-2013 20:31:26)RedeN napisał(a): Ja powiem tak. Zastanawiałem się nad tym samym, ale wybrałem Romety, a nie Zippa ani inne ... Same silniki są dobre, Bardzo dobre. Natomiast ramy są jak z rurek PCV. Naprawdę. Przy wypadku on się poprostu składa cały. RE: Lepiej Chart czy Zipp? - alek736 - 17-09-2013 20:38:59 Ja bym Ci polecił jakiś nowoczesny sprzęt czyli chinol no bo jednak nowoczesny wgląd,silnik praktycznie bezawaryjne jak dobrze eksploatowane,no i zwinniejszy ![]() Użytkownik naszego forum Chart21050 ma Gb Streeta popytaj się jego ![]() RE: Lepiej Chart czy Zipp? - Simon - 17-09-2013 20:51:35 Nie no ale jeździć żelazkiem? Sumienie by mi spać nie dawało. Wolę już jeździć Ogarem RE: Lepiej Chart czy Zipp? - kondzio310 - 17-09-2013 20:56:06 ja osobiście preferuje to co jeszcze nie było robione w chinach, a jakość i wytrzymałość była na wyższym poziomie jak teraz, Zdecydowania CHART, rocznikowo nie jest młody, ale wygląd ma całkiem zacny, i na pewno wyróżniający się z tłumu, a taki chinol co jest ich jak mrówek to tylko chinol. Chart21050 ma chinola, no to go podpytaj, no ale cóż za dużo ci może powiedzieć, sam jeździ niem nie wiele czasu, a do opini potrzeba większego czasu eskploatacji tak mi sie wydaje, Jestem zdania BigSofta, stawiaj na Charta RE: Lepiej Chart czy Zipp? - bartoszek5k - 17-09-2013 21:03:40 (17-09-2013 20:32:45)damix98 napisał(a): Motorower ma mi służyć do poruszania sie po drogach głównych, ale też czasem pojeździć po bocznych drogach. W charta muszę wsadzić około 2000zł żeby wyglądał tak jak go sobie zamarzyłem, a chinol ma elektryke 12v, v-max około 80km/h, i nowocześnie wygląda Za 2k to ty byś go zrobił na nowo wystarczy koło 1000 a i tak będzie chodził i wyglądał zaje*iście. Ale jak kto woli osobiście wybrałem klasyka ze względu na cenę ale też dlatego że nie ma plastików wszystko łopatologicznie proste. Poza tym w chinolu za bardzo se nie pogrzebiesz bo za co się nie weźmiesz to lipa i strach RE: Lepiej Chart czy Zipp? - wojtekr35 - 17-09-2013 21:15:17 50cm^3 4t o jest tragedia ;] A jak to jeszcze kibel bez biegów to już masakra xd Pisałeś, że CRS Ci się podoba, całkiem fajny motorek to jest no i pewnie lepszy od charta pod wieloma względami. RE: Lepiej Chart czy Zipp? - chart21050 - 17-09-2013 21:31:53 No widzę że kolego masz taki dylemat jak ja ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() RE: Lepiej Chart czy Zipp? - Latos - 17-09-2013 21:31:58 Chińskie nie jest złe pod warunkiem, że o niego dbasz. 20 tysięcy kilometrów bez remontu dla 4t to nie jest dla chińczyka wielki wysiłek. Te dzisiejsze kible, nie te co się pierwsze pojawiły, są o wiele lepiej wykonane. Gdybym miał decydować, to chyba bym wziął właśnie taki chiński z racji większych okresów międzyserwisowych i dostępu do części zamiennych. I zauważcie, że kolega nie pisze o skuterach, tylko o motorowerach. Nie jak simson sr50, tylko jak chart. ps. wojtek35r - crs 50 ma ten sam silnik co zetka ; ) |