+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221)
+--- Wątek: Opór kręcenia (/showthread.php?tid=13458)
Opór kręcenia - Kanilox - 14-04-2013 02:28:53
Siema, czy wiecie może dlaczego mam w swoim silniku bardzo duży opór przy kręceniu wałem? Znaczy jak sam wał się kręcił bardzo swobodnie a dopiero po założeniu wałków biegów i złączeniu silnika do kupy zaczęło wszystko tak topornie chodzić. Nie świecy założonej a ledwo co się da ręcznie kopką zakręcić.
W silniku nie ma jeszcze oleju, cylinder jest świeżo po szlifie, nie był jeszcze odpalany. (Dezamet 019)
Napiszcie mi czy to się dotrze czy raczej ponowne rozpoławianie silnika.
RE: Opór kręcenia - MotoOgaro - 14-04-2013 09:02:40
No, kompresję ma dobra, a bez świecy lepiej?
RE: Opór kręcenia - Taśma - 14-04-2013 10:09:13
(14-04-2013 02:28:53)kanilox napisał(a): Nie świecy założonej a ledwo co się da ręcznie kopką zakręcić.
Przypuszczam że w tym fragmencie napisał że nie ma świecy wkręconej -.-
RE: Opór kręcenia - stqc - 14-04-2013 10:30:02
Może tryby są krzywe ?? Lub dystansów zapomniałeś dać
Lub 4 łożyska na wał to za dużo 
RE: Opór kręcenia - Kanilox - 14-04-2013 14:38:27
(14-04-2013 10:30:02)stqc napisał(a): Może tryby są krzywe ?? Lub dystansów zapomniałeś daćTryby wyglądały na dobre, mieliśmy 3 komplety i wybraliśmy najlepsze z tego tryby, o jakie dystanse chodzi?
A jak wał był włożony z jednej strony na 3 łożyskach do się dobrze kręcił, dopiero po połączeniu obu karterów zaczęło tak ciężko chodzić.
RE: Opór kręcenia - stqc - 14-04-2013 15:06:44
No to wygląda że skrzynia nie zdystansowana. Zrób tak zdejmij kosz ( chodzi mi o to aby rozłączyć skrzynie z wałem ) no i pokręć magnetem jak będzie lekko chodzić to na 99,8 coś ze skrzynią brak dystans lub tryb krzywy
RE: Opór kręcenia - Taśma - 14-04-2013 15:30:52
(14-04-2013 15:06:44)stqc napisał(a): No to wygląda że skrzynia nie zdystansowana. Zrób tak zdejmij kosz ( chodzi mi o to aby rozłączyć skrzynie z wałem ) no i pokręć magnetem jak będzie lekko chodzić to na 99,8 coś ze skrzynią brak dystans lub tryb krzywy
jezu -.-
Pokręć magnetem jak będzie lekko szło to ok. I kopnij go normalnie jak byś odpalał. jak będzie lekko szło to masz krzywy kosz sprzęgłowy, albo nie masz pod nim podkładki.
RE: Opór kręcenia - Kanilox - 14-04-2013 16:07:36
Sam wał kręcił się dobrze, wałek skrzyni biegów robi opór.
RE: Opór kręcenia - Kanilox - 14-04-2013 17:16:47
A może to koło zamachowe/zębate trze o karter, no nie wiem, wszystko było składane dokładnie według schematu i nie wydaje mi się żeby jakieś części brakowało, tryby były dobierane dokładnie, odrzuciliśmy te zużyte i użyliśmy tych najładniejszych, tuleje wszystkie są, przed złożeniem wszystko było sprawdzane, biegi wskakują, wymagają jedynie regulacji.
No ale nie wiem, miałem nadzieje że to kwestia nasmarowania albo dotarcia.
RE: Opór kręcenia - Błażej - 14-04-2013 17:39:04
Ten silnik jest już skręcony w całości ? Jeżeli nie to rozchyl lekko połówki na grubość noża i teraz próbuj. Jeżeli nie będzie oporów dużych to masz odpowiedź
RE: Opór kręcenia - stqc - 14-04-2013 17:48:39
No widzisz nawet Błażej sądzi że zabrakło dystansów
A jak on mówi to raczej trzeba się posłuchać
RE: Opór kręcenia - Kanilox - 21-04-2013 00:02:27
(14-04-2013 17:48:39)stqc napisał(a): No widzisz nawet Błażej sądzi że zabrakło dystansów
A jak on mówi to raczej trzeba się posłuchać
Widzę że dezaktywowałeś konto czy coś ale i tak ci odpisze.
No i znowu przeczytałem głupoty na tym forum, silnik wczoraj i dzisiaj pochodził i ładnie się dopasowało i dotarło, skrzynia teraz gładko leci.
Temat można zamknąć.
RE: Opór kręcenia - Błażej - 21-04-2013 01:29:11
nic się nie dopasowało tylko zapewne wytarło karter gdzieś
